為了提供更好的乘坐體驗，未來汽車的自動駕駛等級會越來越高。 自動駕駛汽車會配置越來越多的傳感器來保證汽車在復雜的交通場景和惡劣的天氣條件下可靠運行。由于不容易受外界條件的影響，毫米 ...
電動汽車要比同樣尺寸的傳統燃油車重很多。除了笨重的電池，電動汽車還要隨時帶著車載充電器。因為充電樁并非無處不在，所以車載充電器是十分必要的。
但車載充電器也是有重量的。在保證充電 ...
汽車應用需要合格的存儲設備，這些設備將在承受極端溫度的嵌入式環境中持續較長時間。這就是norflash繼續尋找新機會的原因之一。
例如需求由電信的可靠性要求驅動。這是較大的業務之一，他 ...
前不久，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》明確了對新能源汽車產業鏈多領域的鼓勵支持，展示出一個非常積極的信號：此后國內新能源汽車的發展方向將覆蓋全產業鏈、全 ...
新興的記憶已經存在了數十年。盡管有些人已經發現嵌入式技術在商業上取得了一定程度的成功，但它們也落后于離散存儲器的高性價比替代方案。盡管具有更高的性能，耐用性和保留性，或者降低了功耗 ...
EB Adaptive AUTOSAR 解決方案和 BlackBerry QNX 軟件開發平臺 7.1 向汽車制造商和一級供應商提供全套、安全、量產就緒型的解決方案用于開發安全關鍵的 ADAS 和自動駕駛功能
德國埃爾朗根，2 ...
無線連接和智能傳感技術的授權許可廠商CEVA宣布，瑞薩電子已獲得CEVA全新高性能DSP的授權許可，使能其下一代汽車系統級芯片(SoC)。
CEVA首席執行官Gideon Wertheizer表示：“世界領先的汽車 ...
該認證將助力客戶開發面向自動駕駛及ADAS應用，且符合ISO 26262標準的SoC產品
楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）今日宣布，Cadence Tensilica ConnX B10與ConnX B20是業界首款通 ...
日本本田汽車公司周三表示，該公司將成為世界上第一個大規模生產L3級自動駕駛汽車的企業，L3級自動允許車輛在高速公路條件下實現自動駕駛。
本田在一份媒體聲明中表示：“本田計劃在 ...
集成鐵電存儲器的MCU，由于在MCU上集成了鐵電存儲器，該產品數據寫入速度比基于閃存和EEPROM的MCU快100倍,功耗降低250倍。它還可在所有的電源模式中提供數據保存功能、支持超過100萬億次的寫入 ...
新型低功耗、高清觸覺控制解決方案將推動汽車應用中的直觀交互體驗，助力更安全的駕駛
Dialog半導體公司日前宣布，其DA7280高清觸覺控制驅動IC已獲汽車級認證，并且該IC被領先的汽車電子零部 ...
高功率電源密度及功能性可無需采用車輛交流發電機，不僅減輕了重量，而且提高了可靠性
頗負盛名的英國房車錦標賽 (BTCC) 是一項始于 1958 年的悠久賽事。30 多輛精心設計的賽車為獲勝競相角 ...
