2019深圳國(guó)際智能駕駛艙及車載顯示技術(shù)展覽會(huì)已有 31 次閱讀2019-3-8 08:43 |個(gè)人分類:車載顯示| 關(guān)鍵詞: 46510, 車載顯示
2019深圳國(guó)際智能駕駛艙及車載顯示技術(shù)展覽會(huì)Shenzhen International ...
來源：慕尼黑上海電子展
自動(dòng)駕駛汽車、電氣化、聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)成為了未來汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，整個(gè)行業(yè)都在不斷地革新。一直以來，全球汽車產(chǎn)業(yè)都集中在美國(guó)，德國(guó)與日本，而近幾年，以色列逐漸 ...
羅德與施瓦茨同汽車電子測(cè)試專家Vector公司合作發(fā)布業(yè)界最先進(jìn)的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層測(cè)試方案。該方案結(jié)合了羅德與施瓦茨的基站模擬器R&S CMW500、衛(wèi)星模擬器R&S SMBV100A/B和Vector公司的CANoe.Ca ...
來源：第一財(cái)經(jīng)
盡管一再否認(rèn)進(jìn)入汽車制造行業(yè)，但作為科技領(lǐng)域的巨頭，華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究動(dòng)作頗受外界關(guān)注。
2018年，華為相繼與一汽、北汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、長(zhǎng)安、 ...
Autotalks芯片組充分利用CEVA-XC SDR DSP，在單一解決方案中統(tǒng)一實(shí)施DSRC和C-V2X，為全球范圍V2X部署減少開發(fā)、集成和認(rèn)證工作
CEVA宣布與Autotalks合作，為基于CEVA-XC DSP的Autotalks芯片 ...
據(jù)汽車新聞媒體FutureCar報(bào)道，隨著德國(guó)汽車制造商打算制造更多電動(dòng)汽車，他們面臨著一個(gè)巨大的難題：找到EV電池組的穩(wěn)定供貨源。目前，德國(guó)并沒有任何工廠或原材料可以滿足電池組的未來高 ...
英特爾子公司Mobileye的責(zé)任敏感安全模型（RSS）正在贏得全球范圍內(nèi)的認(rèn)可，定制化發(fā)展路徑逐漸清晰，全球聯(lián)動(dòng)效應(yīng)日益凸顯。
在過去的一段時(shí)間里，圍繞自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)算機(jī)視覺和人工智能 ...
特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克周三稱，他預(yù)期到2019年底，特斯拉汽車能夠在無人協(xié)助的情況下，實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
“什么時(shí)候完全自動(dòng)駕駛才讓我們放心呢？我想，大概是到今年年底，再接下 ...
來源：慕尼黑上海電子展
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車 ...
隨著新春的到來，CICVP2019峰會(huì)也離我們?cè)絹碓浇耍@一年感謝大家對(duì)我們的持續(xù)關(guān)注與大力支持，相信此刻承載的是一種期盼，一個(gè)愿望。初心不忘，溫暖相伴，回顧2018年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，2019 ...
波音周三表示，該公司的飛行汽車原型產(chǎn)品在在首次試飛過程中短暫升空。這也成為這家全球最大飛機(jī)制造商為了改革城鎮(zhèn)交通和包裹配送服務(wù)而邁出的重要一步。
波音正在與老對(duì)手空客和其他多家公 ...
羅德與施瓦茨和 Marvell率先成功完成了 1000BASE-T1 所有物理層一致性測(cè)試用例的演示。至此，使用經(jīng)過驗(yàn)證的 Marvell 芯片和羅德與施瓦茨的測(cè)試設(shè)備，所有 OEM、Tier2、系統(tǒng)集成商以及Test Hous ...
