不可否認(rèn)，汽車已從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品。目前，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已十分廣泛，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，還是底盤系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境系統(tǒng)等都無(wú)一例外地采用了電子技術(shù)產(chǎn)品。 汽車電子顯然已經(jīng)成為一個(gè)焦點(diǎn)。
汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展已經(jīng)帶動(dòng)了下游配套零組件市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求，傳感器、繼電器、連接器、點(diǎn)火IGBT等零組件市場(chǎng)都呈現(xiàn)一片紅火景象。吸引了大批的生產(chǎn)商和分銷商包括現(xiàn)貨市場(chǎng)經(jīng)銷商的進(jìn)入。
與此同時(shí)，汽車技術(shù)的升級(jí)換代也給上游零組件帶來(lái)了更高的要求，主要表現(xiàn)在更低的成本、更強(qiáng)的功能以及更高的可靠性。人們對(duì)汽車安全性能的關(guān)注促使汽車廠商開發(fā)更多、更強(qiáng)的安全防范解決方案，而“嗅覺(jué)敏銳”的傳感器正好在此大顯身手；汽車自動(dòng)化程度的提高和娛樂(lè)性的加強(qiáng)擴(kuò)大了對(duì)于傳感器、繼電器和連接器的用量需求。
然而，我們不可能忽視：電子產(chǎn)品都離不開PCB。汽車電子的發(fā)展，自然地帶動(dòng)了汽車用PCB的發(fā)展。
在今年P(guān)CB重點(diǎn)營(yíng)收對(duì)象中，汽車用PCB就占據(jù)重要位置。但由于汽車的特殊工作環(huán)境、安全性和大電流等要求特點(diǎn)，其對(duì)PCB的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等要求較高，涉及的PCB技術(shù)類型也較廣，這對(duì)于PCB企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)挑戰(zhàn)；而對(duì)于想掘金汽車PCB市場(chǎng)的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，需要對(duì)該新型市場(chǎng)做更多的了解。
據(jù)PCB中華電路板資訊網(wǎng)消息，汽車用PCB特別強(qiáng)調(diào)高可靠性和低DPPM(極低的產(chǎn)品不良率)，那么，我們的企業(yè)是否在高可靠性制造方面擁有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累？是否與今后的產(chǎn)品發(fā)展方向一致？在制程控制上，是否能很好地按照TS16949(或QS9000)的要求做？是否已經(jīng)做到了低的DPPM？這些都要做仔細(xì)的評(píng)估，光看到這塊誘人的蛋糕而盲目進(jìn)入，將會(huì)對(duì)企業(yè)本身帶來(lái)傷害。當(dāng)然，小型的經(jīng)銷商進(jìn)入其中更要慎重。
就目前記者在現(xiàn)貨市場(chǎng)訪問(wèn)的情況來(lái)看，盡管經(jīng)銷商對(duì)汽車電子的前景已經(jīng)認(rèn)同，也有不少積極者已經(jīng)進(jìn)入汽車傳感器、繼電器、連接器市場(chǎng)，但是涉足汽車PCB市場(chǎng)的還在少數(shù)，價(jià)格高是一個(gè)重要原因。
e-works專家指出 另外一個(gè)重要原因可以歸于經(jīng)銷商暫時(shí)“舉棋不定”。汽車用PCB可靠性等性能方面的要求高，加上其幾乎涉及到PCB行業(yè)的所有技術(shù)類型，也就意味著汽車PCB產(chǎn)品線相當(dāng)長(zhǎng)。中小型經(jīng)銷商大都還處于摸索階段，怎么樣選擇適合自己定位的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)還是一個(gè)大問(wèn)題。
發(fā)表于 2013-10-31 23:07:29
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