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為了在汽車事故中盡量減少急救響應時間，挽救更多生命，歐盟從2015年開始銷售的新車必須支持自動化緊急呼叫系統。羅德與施瓦茨公司為這些包括無線通信及衛星定位系統的緊急呼叫系統提供符合標準的測試方案。 在今年的移動世界通信展上，羅德與施瓦茨公司展出了史上首個車載緊急呼叫的緊湊測試方案。該測試方案包括R&S CMW500寬帶無線通信測試儀和R&S SMBV100A矢量信號源，該信號源可以模擬全球導航衛星系統（GNSS）。使用該方案，自動化車載系統生成廠家可以對他們的緊急呼叫模塊進行可靠的、可重復的端到端的一致性測試。 當事故發生時，車載系統將通過無線通信網絡與一個公共安全應答服務點連接，并發生最少量數據，這其中包含汽車所處的位置信息。羅德與施瓦茨提供的方案可以驗證車載系統是否能成功發起一個緊急呼叫，是否傳送正確的最少量信息，是否能與公共安全應答服務點建立語音呼叫等等。 羅德與施瓦茨為此專門研發了R&S CMW-KA094選件。該選件模擬一個公共安全應答服務點，并控制R&S CMW500模擬無線通信網絡，另外，它還控制R&S SMBV100A產生定位信息。整套系統采用R&S CMWrun軟件進行控制，可以進行自動化測試。用戶可以測試RF接口和GNSS接收機乃至整個車載系統是否能正常工作。 由于緊急呼叫的出現，汽車也需要使用到GSM和UMTS等無線通信技術。羅德與施瓦茨也同樣把RF測試專業技術應用到汽車中。R&S CMW500可以支持多種無線通信制式，如WLAN、2G、3G 和LTE，可以用于現在的和將來的車載系統測試。R&S SMBV100A可用于測試導航系統和其他的一些需要位置信息的應用，另外，它可以提供靈活的實時GNSS場景，可以模擬高達24顆動態衛星，包括GPS、Glonass、Galileo和北斗。 R&S在巴塞羅那的移動世界通信展上展示了這個測試系統。R&S CMW-KA094緊急呼叫測試應用選件，R&S CMW500， R&S SMBV100A都已經發布。 有關這個緊急呼叫測試方案的更多信息，請參考：www.rohde-schwarz.com/ad/press/eCall |
