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在今年為期24小時的勒芒拉力賽上(6月12-13日)，法國車隊Oreca的ORECA01賽車將使用后部帶有整合式柔性有機(jī)發(fā)光二極管 (Organic Light Emitting Diode，簡稱OLED)的后視鏡。由于柔性OLED需要在幾年內(nèi)才能上市(并且是用于室內(nèi))，這個項目的發(fā)起人Huntsman Advanced Materials與Holst Centre認(rèn)為將其整合進(jìn)賽車的合成材料中可謂一項極大的成功。 OLED是一種超薄的輕型設(shè)備，與傳統(tǒng)光源相比最多可節(jié)省70%的能耗，這使得它們成為了新一代照明設(shè)備的首選材料。在柔性O(shè)LED大規(guī)模上市之前，還有一些研究上的難題需要解決。 OLED對水氣和氧氣極為敏感，必須加以保護(hù)從而保持較長的使用壽命。OLED能夠成功整合進(jìn)賽車中靠的是Huntsman Advanced Materials的封裝技術(shù)和Araldite(R)合成材料。 OLED 本身帶有屬于Huntsman的品牌Araldite(R)標(biāo)志，該設(shè)備由Holst Centre提供。Holst Centre及其合作伙伴是為數(shù)不多的有能力生產(chǎn)柔性O(shè)LED照明和標(biāo)牌設(shè)備的企業(yè)之一。在柔性電子設(shè)備的封裝技術(shù)和防潮方面，Holst Centre及其合作伙伴很可能領(lǐng)先于所有競爭對手。部分研究是作為European FP7項目Fast2Light 的一部分而開展，由Holst Centre協(xié)作完成。 |
