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汽車領(lǐng)域今年初最大亮點(diǎn)是Google在2014 CES中展出了未來汽車用的Android平臺，INTEL / nVIDIA等大廠也產(chǎn)出了相關(guān)汽車電子產(chǎn)品，應(yīng)用平臺的建立將會加速相關(guān)汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)，可預(yù)期的是汽車電子市場將于今年爆炸性成長。巨大商機(jī)擺在眼前，歐美日韓等國的IC與組件廠商早就將之作為策略目標(biāo)。而這幾年大陸與臺灣相關(guān)公司雖然也積極準(zhǔn)備，希望擠進(jìn)這塊高利潤、商機(jī)無限的汽車電子市場供應(yīng)鏈，然而卻不得其門而入。 想入場，請先取得兩張門票-AEC和ISO/TS 16949 要進(jìn)入汽車領(lǐng)域，打入各Tier1汽車電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得兩張門票，第一張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q100, 101, 200可靠性標(biāo)準(zhǔn)；第二張門票，則要符合零失效(Zero Defect)的供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949規(guī)范(Quality Management System)。 第一張門票AEC-Q100, 101, 200，代表著最重要與最難跨越的門坎是“可靠性與穩(wěn)定性”。尤其臺海兩岸的IC設(shè)計(jì)與零件供貨商，長期以IT與3C產(chǎn)業(yè)為主要客戶，產(chǎn)品設(shè)計(jì)多停留在消費(fèi)性電子的思維上“Design for Function”，且消費(fèi)性電子可經(jīng)由商業(yè)交易談判來確認(rèn)允許多少市場客退換貨。然而汽車電子所使用的零件，直接與人的生命安全高度相關(guān)，因此只要有一點(diǎn)可靠度不良的風(fēng)險都將產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。所以思維必須轉(zhuǎn)成“Design for Reliability”，把可靠性放到第一位。 【分頁導(dǎo)航】 第1頁：想入場，請先取得兩張門票-AEC和ISO/TS 16949 第2頁：ISO/TS16949業(yè)界知多少？進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈之攻略重點(diǎn) 第3頁：宜特科技“車用整合性驗(yàn)證套裝服務(wù)”助廠商切入汽車供應(yīng)鏈 ISO/TS16949業(yè)界知多少？進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈之攻略重點(diǎn) 而第二張門票ISO/TS 16949，為國際汽車產(chǎn)業(yè)之最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由IATF(國際汽車行業(yè)工作組，組成成員包括通用汽車、標(biāo)致雪鐵龍、大眾、福特、雷諾、菲亞特、戴姆勒-克賴斯勒、寶馬等)共同開發(fā)，比ISO 9001質(zhì)量管理系統(tǒng)的要求更為嚴(yán)格之全球汽車質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。 ISO/TS16949內(nèi)容中，最基本精神為《AIAG汽車行業(yè)五大核心工具》，尤其是【生產(chǎn)件核準(zhǔn)程序（PPAP）】更為核心，包含： ? 法規(guī)要求之可靠性驗(yàn)證紀(jì)錄。 ? 較一般ISO9001更為嚴(yán)格之統(tǒng)計(jì)管理以及生產(chǎn)/檢驗(yàn)工治具管理之品管紀(jì)錄 ? 其他客規(guī)要求之其他產(chǎn)品驗(yàn)證紀(jì)錄(如全球汽車環(huán)保物質(zhì)申報(bào)清單GADSL材料分析等) 圖1：ISO/TS16949之AIAG汽車行業(yè)五大核心工具 iST│宜特?宜碩集團(tuán)這幾年來協(xié)助客戶進(jìn)入汽車電子供應(yīng)鏈時，時常收到IC設(shè)計(jì)與Fabless公司詢問，“在通過AEC法規(guī)驗(yàn)證之后的另一個階段-ISO/TS 16949，未來產(chǎn)品量產(chǎn)后，如何去監(jiān)督供應(yīng)鏈？”。此外，想切入汽車電子領(lǐng)域的模塊與零組件廠則問，“如何通過這項(xiàng)嚴(yán)格的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)？” 【分頁導(dǎo)航】 第1頁：想入場，請先取得兩張門票-AEC和ISO/TS 16949 第2頁：ISO/TS16949業(yè)界知多少？進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈之攻略重點(diǎn) 第3頁：宜特科技“車用整合性驗(yàn)證套裝服務(wù)”助廠商切入汽車供應(yīng)鏈 宜特科技“車用整合性驗(yàn)證套裝服務(wù)”助廠商切入汽車供應(yīng)鏈 iST│宜特?宜碩集團(tuán)自2007年即開始布建車用相關(guān)的驗(yàn)證平臺，提供汽車零組件、電子控制ECU模塊、車用組件(IC/離散組件/被動零件)整合式可靠性驗(yàn)證、車用材料驗(yàn)證與環(huán)�；瘜W(xué)材質(zhì)分析等服務(wù)，并已成功協(xié)助多間客戶自IT領(lǐng)域轉(zhuǎn)進(jìn)汽車電子市場。 因應(yīng)客戶技術(shù)轉(zhuǎn)型的需求，iST更于2014年起提供整合ISO/TS16949品管系統(tǒng)及綠色汽車電子(CADSL / IMDS)認(rèn)證輔導(dǎo)或培訓(xùn)的整合式服務(wù)。 圖2：iST“車用整合性驗(yàn)證套裝服務(wù)”范疇 iST│宜特?宜碩是目前業(yè)界唯一能提供從模塊、元器件至IC供應(yīng)鏈在產(chǎn)品驗(yàn)證與ISO/TS16949品管系統(tǒng)認(rèn)證輔導(dǎo)的廠商，能提供整合式服務(wù)，包含： ? 車用AEC系列可靠性驗(yàn)證 ? 車用材料驗(yàn)證 ? 車用環(huán)保法規(guī)化學(xué)檢測 ? 汽車電子ISO/TS16949重點(diǎn)式輔導(dǎo)：AIAG汽車行業(yè)五大核心工具培訓(xùn) ? 汽車電子ISO/TS16949深入式輔導(dǎo)：以通過驗(yàn)驗(yàn)，取得認(rèn)證為主 ? 汽車電子模塊EMC與IC EMC驗(yàn)證測試(汽車電子模塊EMC系由iST核可之策略聯(lián)盟廠商法拉帝公司執(zhí)行) 【分頁導(dǎo)航】 第1頁：想入場，請先取得兩張門票-AEC和ISO/TS 16949 第2頁：ISO/TS16949業(yè)界知多少？進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈之攻略重點(diǎn) 第3頁：宜特科技“車用整合性驗(yàn)證套裝服務(wù)”助廠商切入汽車供應(yīng)鏈 |
