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對于現代通勤一族來說，被一眼望不到頭的車流堵在路上無疑是最痛苦的事情之一，但來自卡內基梅隆大學（Carnegie Mellon University）的學者目前似乎已經找到了已經困擾了我們多年堵車問題的完美解決之道。 據悉，卡內基梅隆大學研究人員所研究出的解決方法是在車內本身擋風玻璃上安裝虛擬紅綠燈的方式來取代傳統(tǒng)的路口實體紅綠燈系統(tǒng)。研究人員表示，這一方法的采用最終將可以使人們每天的通勤時間縮短40%左右。 “在使用了這一技術后，紅綠燈系統(tǒng)將只有在諸如兩車交匯這樣的情況下才會介入，并在沒有實際需求的情況下自動消失。”參與這一研究項目的卡內基梅隆大學教授奧贊-銅谷茲（Ozan Tonguz）這樣說道。 據悉，安裝了這一技術的車輛會在即將通過路口的時候像傳統(tǒng)紅綠燈那樣進行顯示，并清楚的告訴駕駛者能否安全通過路口，而一旦通過路口后這一系統(tǒng)的抬頭顯示功能便會自動停止工作。該虛擬紅綠燈技術的研發(fā)人員表示，該技術的采用將可以大幅減少如今的車輛尾氣排放、減少交通事故的發(fā)生幾率，同時大幅縮短通勤族每天的在途時間。 雖然這一技術目前聽起來還帶有濃厚的科幻色彩，但美國政府已經計劃通過立法來保障這類技術的合法性。其中，美國“車輛間通訊協議”（vehicle-to-vehicle communication program）的確立便是最好的例子。 “由于車輛之間可以進行信息交互，我們可以在無需安裝路口實體紅綠燈顯示設備的情況下管理好車流，我們的技術已經具備了這樣的能力。換句話說，我們就像把原本人們會浪費在路上的時間又還給了他們。”銅谷茲教授最后說道。 --騰訊科技 |
