上月初剛得知“巴鐵1號”模型車車身竣工的消息，這個月就上路了！
8月2日，巴鐵1號試驗車準備進行路面測試 8月2日，我國自行設計研制的“空中巴士”—巴鐵1號試驗車，在河北秦皇島啟動綜合試驗。試驗包括剎車距離、耗電等。據介紹，巴鐵1號試驗車為一節車廂，額定載客數為300人，上下兩層，上層載客下層鏤空，2米以下汽車可通行。
巴鐵1號 當日，我國自行設計研制、全面擁有自主知識產權的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車，在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗，包括剎車距離、摩擦系數、耗電等，檢驗車和路、人和車的關系。據巴鐵科技發展有限公司介紹，巴鐵1號試驗車為一節車廂，車長22米，寬7.8米，高4.8米，額定載客數為300人。車廂內有55個座位，乘客區設有20根豎立扶手，滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。
巴鐵1號車廂內 同時，車體配備多個液晶電視屏幕，方便各個角度的乘客觀看。此外，還安裝了4個動態地圖，便于乘客查看整個城市的交通狀況�！鞍丸F”是一種新型的大運量公共交通工具, 設計適用于城市主干道路面的上空，依靠電力驅動，采用大運量寬體高架電車設計，隆起的架構設計上層載客，下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。
一位市民從正在進行路面測試的巴鐵1號試驗車旁經過 |
