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日本松下集團宣布，該公司最早將于明年開始為特斯拉生產新型廉價4680電池。 在今年9月份的“電池日”活動上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布了這種圓柱形電池設計。它比特斯拉目前使用的電池更大，而且使用的材料也不同，并計劃使用內部設計的生產機器自行生產。據稱這款電池的單體能量密度提高5倍，續航里程增加16%，電力相比有極耳電池提升了6倍。 現在，松下據說正在建設生產線，在現有設施生產特斯拉4680電池的原型。日本媒體報道稱：“松下將在現有設施建立原型生產線，這項工程的費用預計將達到數千萬美元。”這種原型電池將于明年開始生產，這可能導致與特斯拉達成新的供應協議。 目前，新電池只在特斯拉的弗里蒙特試點生產，但該公司已經在柏林工廠和其他地點建立大規模生產電池設施。 特斯拉發布的Model S Plaid版車型的續航里程超過了840km，百公里加速只需要2秒多點，可能采用了4680電池。 |
