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英飛凌科技與中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（簡稱“工程院”）今日聯合發布了基于虛擬化平臺的英飛凌Aurix微控制器功能安全測試平臺。該平臺將助力主機廠和汽車零部件供應商更高效、更低成本地完成汽車功能安全設計的軟件測試驗證。 隨著汽車電動化、智能化、網聯化的高速發展，整車電子控制單元（ECU）的數量不斷提升的同時，功能安全等級成為關鍵ECU的核心評價指標。車載控制芯片（MCU）作為ECU的大腦，其軟件設計對實現系統功能安全上至關重要。此次英飛凌與工程院合作開發的功能安全測試用例庫，借助于新思科技虛擬化開發套件（Synopsys VDK），通過軟件的方法對芯片行為級模型進行故障模擬注入。相比傳統的針對硬件的真實故障營造方法，軟件方法將大幅提高測試的覆蓋度、效率和靈活性，降低MCU功能安全軟件測試和驗證的整體成本，為主機廠和零部件廠商對于MCU功能安全軟件的測試和驗證提供一種全新的方法論。 英飛凌的Aurix系列是全球首款符合ISO 26262:2018版ASIL-D功能安全標準的MCU，迄今為止共有50多個汽車品牌的車型采用了該系列產品，非常適合作為普適性功能安全設計及測試驗證軟件的硬件基礎。 英飛凌科技大中華區高級副總裁兼汽車電子事業部負責人曹彥飛先生表示：“作為全球最大的車用半導體供應商，英飛凌在汽車系統安全領域持續深耕，通過不斷加強生態合作，推動本土設計產業化。此次我們與中汽中心汽車工程研究院的合作，將助推車載芯片功能安全開發及測試技術邁入規模應用階段，為未來智能出行保駕護航。” 工程院院長高繼東先生表示：“中汽中心汽車工程研究院積極探索汽車安全技術，堅持面向汽車產業鏈，通過持續技術創新實現高端研發供給，努力打造‘高端體系化、創新國際化、平臺生態化’的行業研發平臺，建設具有全球競爭力的世界一流汽車工程技術服務企業。與此同時，我們期待與全球汽車芯片領軍企業——英飛凌合作，攜手強化微控制芯片功能安全業務落地實踐。” |
