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近日，“芯耀亦城·首屆中國(guó)汽車(chē)芯片應(yīng)用創(chuàng)新拉力賽”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)創(chuàng)新拉力賽)決賽順利舉行，汽車(chē)芯片的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)共聚云端，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中角逐創(chuàng)新拉力賽的桂冠。 共聚云端，創(chuàng)新拉力賽拉響決戰(zhàn)號(hào)角 今年，工信部指導(dǎo)中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟調(diào)研并編制了《汽車(chē)半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》，有力支撐汽車(chē)半導(dǎo)體的供需對(duì)接工作。本屆創(chuàng)新拉力賽的舉辦，將進(jìn)一步加強(qiáng)兩大行業(yè)溝通對(duì)接，幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)探索國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熟悉和應(yīng)用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片，助推汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 
在經(jīng)過(guò)百余只參賽團(tuán)隊(duì)的激烈角逐后，近40位行業(yè)知名專(zhuān)家組成的評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)篩選出了進(jìn)入決賽的隊(duì)伍，于12月4-5日兩天舉行了線上項(xiàng)目路演，角逐創(chuàng)新拉力賽的桂冠。 互贏互通，助推汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 今年是“十四五”開(kāi)局之年，汽車(chē)芯片成為我國(guó)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)期聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特舉辦以創(chuàng)新應(yīng)用為抓手的中國(guó)汽車(chē)芯片應(yīng)用創(chuàng)新拉力賽，全力助推汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 創(chuàng)新拉力賽承辦方中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)原誠(chéng)寅表示，本屆創(chuàng)新拉力賽作為構(gòu)建汽車(chē)芯片技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈的重要抓手，是中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的一次有益探索，整合各類(lèi)優(yōu)勢(shì)資源，調(diào)動(dòng)高校院所、各類(lèi)企業(yè)、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的積極性，采用互利共贏的合作機(jī)制，建立多元跨界的合作體系，推動(dòng)建設(shè)中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將我國(guó)建設(shè)成為汽車(chē)芯片的創(chuàng)新高地和產(chǎn)業(yè)高地。 作為拉力賽的協(xié)辦單位，碳中和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)集兆嘉、數(shù)字媒體與新科技創(chuàng)新投資集團(tuán)陽(yáng)光七星投資、物聯(lián)網(wǎng)芯片頭部企業(yè)伏羲智慧、大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案服務(wù)提供商北斗伏羲、全棧無(wú)人駕駛技術(shù)及智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)服務(wù)商暢行智能，為拉力賽提供全方位資源對(duì)接和創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)服務(wù)，旨在推動(dòng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑完備生態(tài)，加速建立汽車(chē)芯片智能產(chǎn)業(yè)集群，助推汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 作為本屆創(chuàng)新拉力賽的支持單位，兆易創(chuàng)新、紫光芯能、北京君正、華大電子、黑芝麻智能、北京神經(jīng)元、經(jīng)緯恒潤(rùn)、中科院微電子所為創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)提供了技術(shù)和芯片支持，并與評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)共同遴選出決賽的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)優(yōu)勝者。 構(gòu)筑生態(tài)，賦能汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)增效提速 眾所周知，汽車(chē)芯片不同于消費(fèi)電子芯片，雖然不需要最先進(jìn)的制程，但是在其他方面的要求比消費(fèi)電子芯片更高，在環(huán)境適應(yīng)能力、極端溫度、濕度、電磁干擾、壽命等方面的可靠性和功能安全、信息安全等方面的安全性要求更高，行業(yè)壁壘高企，上下游融合創(chuàng)新成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片行業(yè)的必由之路。 國(guó)際歐亞科學(xué)院院士、中國(guó)集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)葉甜春擔(dān)任中國(guó)汽車(chē)芯片應(yīng)用創(chuàng)新拉力賽評(píng)審委員會(huì)副主任并發(fā)表講話。他指出，本屆創(chuàng)新拉力賽主辦單位北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、承辦單位中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟特組建專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)、芯片行業(yè)的評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)，秉承公平公正的原則，評(píng)審專(zhuān)家團(tuán)將挑選創(chuàng)造力兼顧實(shí)用性的創(chuàng)新應(yīng)用解決方案，為汽車(chē)芯片行業(yè)選拔優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)楊世春教授同為評(píng)審專(zhuān)家委員會(huì)副主任。他認(rèn)為，本屆創(chuàng)新拉力賽將從汽車(chē)芯片創(chuàng)新場(chǎng)景、方案設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)費(fèi)用和交付成果等多個(gè)維度，競(jìng)爭(zhēng)本屆創(chuàng)新拉力賽的優(yōu)勝者，并希望國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的芯片企業(yè)持續(xù)研發(fā)和迭代優(yōu)化，攜手上下游企業(yè)為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片應(yīng)用提供更好的配套環(huán)境，以創(chuàng)新使能全面激發(fā)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?br /> 未來(lái)，汽車(chē)企業(yè)與芯片企業(yè)將共同圍繞汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)制定與更新、汽車(chē)芯片設(shè)計(jì)研發(fā)與測(cè)試評(píng)價(jià)、汽車(chē)芯片流片等領(lǐng)域開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新和跨界合作，加速落地創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，構(gòu)建汽車(chē)芯片創(chuàng)新體系，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 |
