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來(lái)源：汽車電子應(yīng)用網(wǎng) 據(jù)報(bào)道，聯(lián)發(fā)科車用5G數(shù)據(jù)芯片已經(jīng)成功打入歐洲、亞洲汽車品牌供應(yīng)鏈，從今年下半年將開(kāi)始逐步量產(chǎn)出貨，預(yù)計(jì)明年出貨動(dòng)能有望更加顯著。 據(jù)悉，聯(lián)發(fā)科目前先行以5G數(shù)據(jù)芯片整合車聯(lián)網(wǎng)及車用通訊娛樂(lè)系統(tǒng)等車用產(chǎn)品線，將在下半年開(kāi)始逐步量產(chǎn)出貨。 聯(lián)發(fā)科在車用產(chǎn)品線耕耘至少已經(jīng)有5年左右的時(shí)間，并已取得亞洲及歐洲等至少各一家車廠訂單。供應(yīng)鏈預(yù)期，目前聯(lián)發(fā)科已經(jīng)開(kāi)始與更多全球一線車廠及車用零組件大廠合作，不論是汽車業(yè)界及聯(lián)發(fā)科等都不會(huì)讓高通在車用芯片領(lǐng)域獨(dú)占。 聯(lián)發(fā)科此前就已透露，5G芯片已經(jīng)成功打入車用供應(yīng)鏈，通過(guò)整合成車聯(lián)網(wǎng)芯片模式出貨，主要以Sub-6頻段為主要出貨產(chǎn)品，后續(xù)有望以毫米波（mmWave）頻段的5G產(chǎn)品線出貨，且除了5G芯片之外，4G芯片也將鎖定主流汽車市場(chǎng)，后續(xù)出貨動(dòng)能有望逐步成長(zhǎng)。 業(yè)內(nèi)人士稱，聯(lián)發(fā)科車用產(chǎn)品線及特殊應(yīng)用芯片（ASIC）目前占營(yíng)收比重合計(jì)僅不到5％，在車用產(chǎn)品開(kāi)始放量出貨后，有機(jī)會(huì)成長(zhǎng)個(gè)位數(shù)百分比。 |
