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不論是燃油汽車(chē)，還是近幾年發(fā)展迅速的新能源汽車(chē)，在減輕車(chē)輛重量、提高安全性，可靠性和舒適度等關(guān)鍵因素的推動(dòng)下，電機(jī)在汽車(chē)中的使用量在迅速增加。而在電動(dòng)汽車(chē)中，以前在燃油車(chē)上通過(guò)皮帶傳遞的內(nèi)燃機(jī)能量來(lái)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)，及液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的子系統(tǒng)，現(xiàn)在都逐漸改成了電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，比如空調(diào)壓縮機(jī)、水/油/冷卻液泵、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、渦輪增壓器等等。具體來(lái)看，車(chē)上的電機(jī)主要分布在閉合系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、智能座艙、轉(zhuǎn)向與底盤(pán)、熱管理，及視覺(jué)等領(lǐng)域。 閉合系統(tǒng)用電機(jī) 汽車(chē)中的閉合系統(tǒng)需要用到很多電機(jī)，它包括電動(dòng)車(chē)窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)尾門(mén)支柱用驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)尾門(mén)鎖閂電機(jī)、汽車(chē)門(mén)鎖齒輪電機(jī)、車(chē)門(mén)輔助閉合電機(jī)，以及隱藏式門(mén)把手的彈出電機(jī)等等。 這里車(chē)窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)每個(gè)車(chē)窗會(huì)有1個(gè)，就需要4個(gè)，電動(dòng)天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)1個(gè)，尾門(mén)支柱驅(qū)動(dòng)電機(jī)2個(gè)，電動(dòng)尾門(mén)鎖閂電機(jī)1個(gè)，門(mén)鎖齒輪電機(jī)和隱藏式門(mén)把手彈出電機(jī)各4個(gè)，這里就需要用到16個(gè)電機(jī)。 就目前來(lái)看，閉合系統(tǒng)中使用的電機(jī)基本上以直流有刷電機(jī)為主。 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)用電機(jī) 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，包括自動(dòng)手動(dòng)變速器用高轉(zhuǎn)矩電機(jī)、雙離合變速器液壓泵用電機(jī)、以及電子泊車(chē)鎖等。這幾種電機(jī)主要用于燃油汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)會(huì)使用的電機(jī)就只有電子泊車(chē)鎖電機(jī)。該系統(tǒng)中的電機(jī)有的供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始采用直流無(wú)刷電機(jī)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的電機(jī) 為了應(yīng)對(duì)日益增加的燃油經(jīng)濟(jì)性，及降低排放的要求，同時(shí)滿足汽車(chē)性能和駕駛體驗(yàn)的提升，燃油汽車(chē)一般都會(huì)采用渦輪增壓器、燃油泵、電子節(jié)氣門(mén)控制、廢氣再循環(huán)，及廢氣后處理等發(fā)動(dòng)機(jī)管理應(yīng)用，這就會(huì)用到渦輪增壓電機(jī)、電子節(jié)氣門(mén)控制電機(jī)、汽車(chē)廢氣排放控制電機(jī)、高扭矩渦輪廢氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、eVVT凸輪相位執(zhí)行器電機(jī)，以及尾氣處理液定量配送電機(jī)等。 除了這些外，在燃油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中還會(huì)使用燃油泵、氣泵、電動(dòng)冷卻液泵等泵類(lèi)產(chǎn)品，以及散熱風(fēng)扇電機(jī)等。 而對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要是就是其主驅(qū)電機(jī)了，大多數(shù)小型純電動(dòng)汽車(chē)采用的是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，安裝在前面的叫前驅(qū)，后面的叫后驅(qū)；也有配置高一點(diǎn)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一般是前面一個(gè)，后面一個(gè)，四個(gè)輪子都是驅(qū)動(dòng)輪，這種驅(qū)動(dòng)方式叫全驅(qū)；配置再高一點(diǎn)的會(huì)采用三個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，比如上汽榮威的Mavel X，特斯拉的高端版本Model S Plaid等；也有在每個(gè)輪子上都裝上一個(gè)電機(jī)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也叫輪轂電機(jī)，比如比亞迪新發(fā)布的高端電動(dòng)車(chē)仰望U8等。還有一些賽車(chē)用的電動(dòng)汽車(chē)會(huì)采用更多的主驅(qū)電機(jī)來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，比如福特野馬Mach-E 1400就采用了前三后四的7電機(jī)驅(qū)動(dòng)，總輸出馬力超過(guò)了1400馬力。 |
