如何降低直線導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)？

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目前，直線導(dǎo)軌廣泛使用在各種各樣的自動化設(shè)備中，直線導(dǎo)軌主要由滑塊和軌道組成，因此這兩者之間的配合也很重要，任何一個位置出錯，都會直接影響整個滑臺的運行。

在直線導(dǎo)軌的使用中，我們常常會發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦，摩擦對直線導(dǎo)軌的損耗非常大，那么我們應(yīng)該如何避免直線導(dǎo)軌的摩擦呢？

在大多數(shù)的情況下，流體潤滑僅限于邊界區(qū)域，金屬接觸引起的直接摩擦是不可避免的，在這種摩擦中，直線導(dǎo)軌的大量能量被摩擦損失所浪費。事實上，摩擦是跟潤滑油直接關(guān)系的，因此直線導(dǎo)軌只有油脂潤滑就足夠了，這使得導(dǎo)軌的滑塊在潤滑系統(tǒng)規(guī)劃、使用和維護方面非常容易旋轉(zhuǎn)，滑塊與導(dǎo)軌之間有微小間隙或負間隙，可大大提高導(dǎo)軌的整體剛性和運動精度。可在粉塵、惡劣天氣、用水等特殊條件下使用。

自潤滑模塊不僅可以增加用戶的維護便利性，還可以讓客戶直接購買自潤滑模塊套件并放置在滑塊上，從而達到潤滑零件的效果，計劃機器將接收由于旋轉(zhuǎn)線性導(dǎo)軌中的鋼球的彈性變形引起的安裝表面的偏差，從而可以降低導(dǎo)軌的安裝基礎(chǔ)表面的平面度要求，并且可以降低加工成本。

綜上所訴，如果我們想要降低直線導(dǎo)軌的摩擦，潤滑一定要到位，所以我們需要定時做好維護和保養(yǎng)，有其他的疑問或者選購需求可以聯(lián)系臺灣高技咨詢。