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——2012慕尼黑上海電子展領(lǐng)先展商展前系列報道 在當(dāng)今快速發(fā)展、競爭激烈的汽車電子行業(yè)，效率、生產(chǎn)力和創(chuàng)新才是制勝關(guān)鍵。產(chǎn)品生命周期日漸縮短。人們對安全性、舒適度和環(huán)境相容性的更高期待迅速提升了電子系統(tǒng)的復(fù)雜性。很多汽車工業(yè)的生產(chǎn)商和供應(yīng)商已經(jīng)意識到，經(jīng)充分驗證、支持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的集成開發(fā)系統(tǒng)和以現(xiàn)代模型為基礎(chǔ)的開發(fā)流程能夠改善單個開發(fā)階段的越區(qū)轉(zhuǎn)接，并可縮短開發(fā)階段時間。通過這種方法，可以縮減大量的人工工作量，避免代價高昂的錯誤。很多國際汽車制造商已經(jīng)將 dSPACE 系統(tǒng)成功用于開發(fā)和測試嵌入式電子設(shè)備，加速了先進汽車系統(tǒng)的開發(fā)，dSPACE如何應(yīng)對新能源汽車需求？如何幫助本土汽車廠商加速設(shè)計？近日，dSPACE中國區(qū)總經(jīng)理馮惠春接受了采訪，分享了dSPACE的策略。 受訪者簡介：瑞典皇家理工學(xué)院1984年獲電子碩士學(xué)位以及1992年獲計算機代數(shù)博士學(xué)位，隨后在瑞典愛立信公司從事研發(fā)及市場營銷工作。近十年來負(fù)責(zé)dSPACE在瑞典的業(yè)務(wù)，自2010起負(fù)責(zé)dSPACE在中國的所有業(yè)務(wù)。 1、dSPACE主要提供哪些汽車電子解決方案？獨特的優(yōu)勢是什么？ 馮惠春：20多年前，dSPACE作為實時控制系統(tǒng)研發(fā)工具的先驅(qū)，吸引了全世界無數(shù)的目光。我們奠定了快速控制原型、自動代碼生成，硬件在環(huán)仿真等重要技術(shù)。如今dSPACE 已經(jīng)成為開發(fā)和測試機電控制系統(tǒng)工具的市場領(lǐng)導(dǎo)者。憑借廣泛的產(chǎn)品系列和高新技術(shù)，我們成為汽車工業(yè)最受歡迎的合作伙伴。我們目前提供強大的控制器開發(fā)和測試工具，并提供相應(yīng)的完整的解決方案。我們一直保持最初的創(chuàng)業(yè)精神 —— 矢志不移地尋找新理念，不斷創(chuàng)新以保持我們的先鋒優(yōu)勢。幫助我們的客戶取得更大成功！ 2、圍繞汽車舒適性、安全性和互連性，未來貴司的發(fā)展策略是什么？會在哪些方面進行重點研發(fā)？ 馮惠春：隨著中國汽車行業(yè)和汽車電子行業(yè)大發(fā)展，將會有越來越多的公司投身其中，共同為民族汽車工業(yè)做出創(chuàng)新性的發(fā)展。dSPACE作為行業(yè)的工具領(lǐng)先的一站式供應(yīng)商，是為行業(yè)的工程師服務(wù)的，因為我們提供了先進的開發(fā)工具和開發(fā)流程，可以提高工程師的工作效率，完善工作流程，有效地實現(xiàn)客戶自定義的開發(fā)，為客戶提供自主的研發(fā)手段。dSPACE將來會把更多的重心放在客戶服務(wù)上，并進一步鞏固dSPACE一站式工具供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。 3、汽車信息娛樂系統(tǒng)和汽車遠(yuǎn)程信息通信系統(tǒng)未來是否會融合？如果是，將如何融合？ 馮惠春：汽車信息娛樂系統(tǒng)和汽車遠(yuǎn)程信息通信系統(tǒng)將來會融合，因為他們的技術(shù)和市場都比較相似。 4、您預(yù)測2012年汽車電子應(yīng)用的熱點技術(shù)是哪些？dSPACE會采取什么策略？車聯(lián)網(wǎng)是否會2012年大熱？ 馮惠春：2012年汽車電子應(yīng)用的熱點還是新能源和車聯(lián)網(wǎng)以及車與基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)等方面，當(dāng)然還有主動安全領(lǐng)域等。dSPACE公司當(dāng)然是全力幫助國內(nèi)想進入該行業(yè)的企業(yè)更快的發(fā)展。同時我們也有相應(yīng)的全套解決方案，比如駕駛輔助系統(tǒng)（如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)，我們就提供相應(yīng)的基于dSPACE工具鏈的完整解決方案。而關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的實際應(yīng)用，應(yīng)該是未來五年的事情了，現(xiàn)在由于各方面的因素還不成熟。 5、目前的經(jīng)濟寒冬是否會導(dǎo)致汽車電子市場的巨大波動或者衰退？dSPACE會采取什么策略來應(yīng)對？ 馮惠春：盡管我們想否認(rèn)它的影響，但是無疑它已經(jīng)造成了部分影響。但是我們也要看到好的一面，市場的寒冬自然會帶來行業(yè)的重新洗牌，同時也會促使整車企業(yè)加快技術(shù)進步的步伐，當(dāng)然這樣就會帶來行業(yè)的質(zhì)量的提升。我們公司還是會盡所能提供性優(yōu)價宜的服務(wù)幫助客戶產(chǎn)品升級，共同做好汽車電子市場。 6、dSPACE通過哪些策略和技術(shù)鞏固自己在汽車電子方面的領(lǐng)先優(yōu)勢？ 馮惠春：dSPACE是汽車電子產(chǎn)品研發(fā)與測試工具細(xì)分市場的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，不管是在策略還是在技術(shù)上，并且不斷開發(fā)新型的軟件和硬件主流工具。 7、您對新能源汽車的未來前景如何看待？dSPACE的策略如何？ 馮惠春：新能源汽車是國家的發(fā)展方向，也是各大整車廠的重點發(fā)展方向，我們會緊密配合和協(xié)助整車廠，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻。 8、在2012慕尼黑上海電子展上dSPACE將展示哪些新的汽車電子方案？ 馮惠春：主要涉及新能源汽車電控以及安全性電控產(chǎn)品研發(fā)與測試的工具鏈及研發(fā)與測試流程的介紹。 |
