燃料電池簡介及氣體流量控制的重要性氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極。在這個過程中，精確測量和控制氫氣與氧氣的流量很重要，因為這直接影響到反應(yīng)速率和產(chǎn)生的電能。氣體質(zhì)量流量控制器（MFC）能夠根據(jù)要求，精準(zhǔn)地將氫氣以特定的流量輸送到燃料電池的陽極，并將氧氣或空氣輸送到陰極。例如，在質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）測試中，MFC確保了反應(yīng)氣體的精確供給，從而模擬不同工況條件。
MFC在燃料電池堆生產(chǎn)過程中的應(yīng)用質(zhì)量控制環(huán)節(jié)的流量校準(zhǔn)在燃料電池堆組裝完成后，需要對每個單電池的性能進(jìn)行測試和校準(zhǔn)。MFC在此過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它可以為每個單電池提供標(biāo)準(zhǔn)流量的氣體，確保每個單電池的進(jìn)氣量一致，從而保證整個燃料電池堆的性能均勻性。如果缺乏精確的氣體流量控制，可能會導(dǎo)致部分單電池性能過強(qiáng)或過弱，影響整個電池堆的使用壽命和輸出功率。 氣體泄漏檢測輔助在燃料電池堆密封檢查過程中，MFC可以提供穩(wěn)定的微量氣體流量。通過監(jiān)測系統(tǒng)內(nèi)壓力變化或下游氣體檢測裝置的信號，并結(jié)合MFC提供的流量數(shù)據(jù)，可以判斷燃料電池堆是否存在氣體泄漏。例如，當(dāng)MFC按照設(shè)定流量供應(yīng)氦氣等檢測氣體時，若在規(guī)定時間內(nèi)檢測到的氣體量遠(yuǎn)低于理論值，則可能存在泄漏點(diǎn)。 MFC在燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行與監(jiān)控中的應(yīng)用反饋控制實現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行在實際運(yùn)行的燃料電池系統(tǒng)中，MFC與控制系統(tǒng)相連，通過反饋控制機(jī)制實時調(diào)整氣體流量。例如，當(dāng)燃料電池的輸出功率由于負(fù)載變化而波動時，控制系統(tǒng)根據(jù)功率傳感器的反饋信號，指揮MFC調(diào)整氫氣和氧氣的流量，使燃料電池能夠快速適應(yīng)負(fù)載變化，保持穩(wěn)定的輸出功率。這種精確的流量控制對于保障燃料電池系統(tǒng)在不同負(fù)載條件下的高效運(yùn)行很重要。 故障診斷依據(jù)MFC記錄的氣體流量數(shù)據(jù)還可以作為故障診斷的重要依據(jù)。如果MFC監(jiān)測到氣體流量異常變化，如氫氣流量突然下降或氧氣流量急劇上升，可能預(yù)示著燃料電池系統(tǒng)存在故障，如氣體管道堵塞、膜電極損壞或催化劑中毒等問題。通過對流量數(shù)據(jù)的分析，可以及時發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)的維修措施，提高燃料電池系統(tǒng)的可靠性和安全性。 美國Siargo MFC4000質(zhì)量流量控制器的特點(diǎn)與優(yōu)勢美國SiargoMFC4000質(zhì)量流量控制器的控制范圍可達(dá)100:1，工作壓力范圍為0.1~0.8MPa，工作溫度范圍為0~55°C。機(jī)械接口采用QUNF 10-32內(nèi)螺紋或雙卡套中3，并可定制其他機(jī)械接口。MFC4000系列采用Siargo公司專有的MEMS流量傳感芯片，集成了MEMS熱量傳感技術(shù)和智能電子技術(shù)。這種獨(dú)特的質(zhì)量流量傳感技術(shù)消除了對常見氣體的敏感性，對于敏感性氣體可以通過軟件實現(xiàn)氣體識別。MEMS芯片表面采用氮化硅陶瓷材料鈍化，并結(jié)合防水、防油納米涂層，提高了產(chǎn)品性能和可靠性。適合燃料電池行業(yè) MFC4000質(zhì)量流量控制器產(chǎn)品特點(diǎn)：
MFC4000質(zhì)量流量控制器產(chǎn)品參數(shù)： 傳感器應(yīng)用_儀表儀器應(yīng)用_電子元器件產(chǎn)品 – 工采資訊 |
