TPS628501QDRLRQ1汽車降壓轉換器，PAFSC5G35E37R9功率放大器，LB11600JV-TLM-E電機預驅動器

xingjijinhua

明佳達，星際金華 供應 TPS628501QDRLRQ1汽車降壓轉換器，PAFSC5G35E37R9功率放大器，LB11600JV-TLM-E電機預驅動器



TPS628501QDRLRQ1 1A 汽車降壓轉換器

產品描述
TPS628501QDRLRQ1 是 1A 高效、易于使用的同步降壓型 DC/DC 轉換器。TPS628501QDRLRQ1 基于峰值電流模式控制拓撲結構。TPS628501QDRLRQ1 專為信息娛樂和高級駕駛員輔助系統等汽車應用而設計。低電阻開關允許高達 2A 的連續輸出電流和 3A 的峰值電流。

特性
TJ= -40°C 至 +150°C
1A 和 2A（連續）及 3A（峰值）轉換器系列
輸入電壓范圍：2.7V 至 6V
靜態電流：典型值為 17µA
輸出電壓范圍：0.6V 至 5.5V
輸出電壓精度 ±1%（PWM 操作）
強制 PWM 或 PWM/PFM 操作
可調開關頻率：1.8MHz 至 4MHz
允許精確的 ENABLE 輸入
- 用戶定義的欠壓鎖定
- 精確排序
100% 占空比模式
主動輸出放電
折返式過流保護--可選
帶窗口比較器的電源良好輸出

應用
ADAS 攝像頭、ADAS 傳感器融合
環視 ECU
混合和可重構集群
頭顯、遠程信息處理控制單元
外部放大器

用于 LTE 和 5G 的 PAFSC5G35E37R9 功率放大器模塊

產品描述
PAFSC5G35E37R9 是一款高性能功率放大器模塊，專為 5G 和 LTE 應用而設計，代表了當前射頻前端技術的最新水平。該模塊采用先進的 LDMOS（橫向擴散金屬氧化物半導體）工藝技術制造，屬于 AB 類和 C 類工作模式，具有出色的功率附加效率（PAE）和線性度性能。

從內核參數來看，PAFSC5G35E37R9 的工作頻率范圍為 3400MHz 至 3600MHz。該頻段對應 5G NR 的 n78 頻段（3.3-3.8 GHz）和部分 LTE 頻段，是 5G 小型基站和中繼設備的理想選擇。在典型工作條件下，該模塊的效率高達 45.8%，明顯優于市場上同類產品 30% 左右的平均水平。在 2350MHz 測試頻率下，其功率增益達到 34.5 dB，顯示了出色的信號放大能力。

PAFSC5G35E37R9 的功率處理能力同樣令人印象深刻。該模塊的典型 P3dB（1dB 壓縮點輸出功率）為 44.8 dBm（約 30.2 W），在平均輸出功率為 5W3 時仍能保持良好的線性。這一特性使其能夠處理 LTE 和 5G 信號的峰均比（PAR）特性，滿足現代通信系統對高動態范圍信號放大的嚴格要求。該模塊的標準工作電壓為 28V，屬于中壓設計，在效率和復雜性之間取得了良好的平衡。

在系統集成方面，PAFSC5G35E37R9 采用輸入和輸出阻抗匹配設計，簡化了射頻前端3 的設計復雜度。這種集成設計減少了對外部匹配網絡的需求，不僅減少了 PCB 面積，還提高了系統的穩定性和一致性。該模塊針對 LTE 信號進行了優化和測試，確保在各種調制格式（如 QPSK、16QAM、64QAM）下具有出色的 ACLR（相鄰信道泄漏比）和 EVM（誤差矢量振幅）性能。

與市場上其他 5G 功率放大器相比，如漢威光電的 HWA1330（n78 頻段，PAE > 30% ）8 或 ANADIGICS 的 ALT6704（1710-1785MHz，效率提高 40%），PAFSC5G35E37R9 在 3.4-3.6 GHz 頻段表現更為均衡，尤其是在效率和線性度等綜合指標上處于行業領先地位。這一性能優勢使其成為 5G 小型基站、中繼設備和高密度網絡部署場景的首選解決方案。

用于汽車應用的 LB11600JV-TLM-E 無刷電機預驅動器 IC

產品描述
LB11600JV-TLM-E 是一款直接 PWM 驅動預驅動器 IC，適用于汽車應用中的 3 相功率無刷電機。根據輸出電路（使用 MOSFET 或雙極晶體管等分立式晶體管）的配置，該 IC 可以實現高壓側 PWM 驅動或低壓側 PWM 驅動電機驅動電路。除了過流、過熱、電機限制和欠壓保護等全套保護功能外，LB11600JV-TLM-E 還提供集成的速度控制功能。因此，LB11600JV-TLM-E 可以實現高可靠性/高功能驅動電路。

功能特點
三相雙極驅動（UH、VH 和 WH 引腳，PWM 控制）
正向/反向開關電路
過流保護電路
欠壓保護電路
電機約束保護電路
過熱保護電路
速度控制電路