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汽車電子新聞列表

《連線》:電池技術沒有外星人相助 電動卡車就永遠是個概念

《連線》雜志近日撰文稱,在馬斯克眼中,將全世界電動化是他的終極目標,而這盤大棋中少不了電動巴士和電動卡車。電動巴士并不是什么新鮮事物,但今年9月就要揭開神秘面紗的特斯拉電動卡車卻讓 ...
2017年06月02日 10:09   |  
電動卡車  

百度與歐洲最大汽車配件供應商大陸集團合作 開發自動駕駛汽車

歐洲最大的汽車配件供應商大陸集團(Continental AG)周三宣布,已與中國搜索巨頭百度簽署戰略合作協議,共同開發自動駕駛汽車。 今日,百度集團總裁兼首席運營官陸奇與大陸集團公司執行委員會 ...
2017年06月01日 09:53   |  
大陸集團   自動駕駛  

全球電動車售價將在2025年前后低于汽油車

來源:界面新聞   從雷諾汽車到特斯拉,汽車制造商始終在設法說服消費者相信,電動車更加便宜的燃油及用車成本將有助抵償他們為零排放車輛多支付的購車費用。盡管越來越多的汽車制造商正 ...
2017年05月31日 09:32   |  
電動車   電動汽車  
安全、速度與激情,ARM Powered成就卓越出行體驗

安全、速度與激情,ARM Powered成就卓越出行體驗

ARM公司供稿 “車行天下”已經成為一種潮流,而智能科技更是為出行帶來了無限的暢快體驗。ARM 生態系統正不斷推動ARM架構的擴展,致力于解決汽車領域的大量技術問題,包括諸如ADAS,IVI,自 ...
2017年05月26日 15:01   |  
ARM   電動車   駕駛輔助   后視鏡   智能車機  
瑞薩電子和長城汽車宣布就開發新能源汽車和自動駕駛汽車展開深度戰略合作

瑞薩電子和長城汽車宣布就開發新能源汽車和自動駕駛汽車展開深度戰略合作

瑞薩電子株式會社和中國最大的SUV和皮卡制造商長城汽車有限公司(“長城汽車”)于25日宣布進行戰略合作,開發汽車半導體技術和解決方案,以推動包括電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHV) ...
2017年05月26日 14:24   |  
瑞薩   長城汽車   新能源汽車  

2017年IC市場分析:汽車市場大有可為

來源:IC insight 據了解,汽車IC市場22%的預計增長乃至于系統增長的驅動,內存以及邏輯器件的價格上漲。 用以改善整車性能的電子系統:目的是增加車輛的舒適性和便利性,用以保護駕駛員 ...
2017年05月26日 11:08   |  
汽車IC   汽車半導體   汽車芯片   汽車電子  
2017亞太智能網聯汽車國際峰會(AICVCE)順利在上海召開

2017亞太智能網聯汽車國際峰會(AICVCE)順利在上海召開

由中國汽車工程研究院(CAERI)支持并由上海領研商務咨詢有限公司(GII)舉辦的2017AICVCE(亞太智能網聯汽車國際峰會)于2017年5月18-19日在上海世紀皇冠假日酒店順利召開。兩天的會議共四個主題 ...
2017年05月24日 08:38   |  
網聯汽車   AICVCE  
未來幾年 激光雷達將成汽車行業爭奪焦點

未來幾年 激光雷達將成汽車行業爭奪焦點

來源:天風證券 雷達通過發射聲波或者電磁波對目標物體進行照射并接收其回波,由此獲得目標物體的距離、距離變化率(徑向速度)、大小、方位等信息。雷達最先應用于軍事中,后來逐漸民用化。隨著 ...
2017年05月22日 09:53   |  
激光雷達   汽車雷達   毫米波   超聲波雷達  

福特推遲氫燃料電池車計劃 因這項技術發展不夠快

雖然豐田和本田還在大力投資氫動力汽車,但是福特已經將注意力轉移到電動汽車上面。 福特在2013年宣布公司將與梅賽德斯奔馳公司和日產結盟,共同開發氫燃料電池技術,目的是在2017年發布一款 ...
2017年05月18日 09:37   |  
燃料電池  
梅拉德PLM項目部署及上線

梅拉德PLM項目部署及上線

山東梅拉德能源動力科技有限公司 (以下簡稱“梅拉德”)選擇了湃?萍继峁┑腜TC Windchill解決方案來搭建構建企業產品研發管理平臺。2017年5月10號,梅拉德PLM項目已完成項目的準備、啟動,方 ...
2017年05月17日 17:55

ST、中國科學院微電子所和中科芯時代合作開發電動汽車電池管理系統

意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)、中國科學院微電子研究所(IMECAS)和中科芯時代科技有限公司(EPOCH)宣布簽訂新能源汽車(NEV)電池管理系統合作開發營銷協議。意法半導體是橫跨多重電 ...
2017年05月16日 18:06   |  
電池管理   新能源汽車  
德國研發新鋰電池 電動車一次充電能開1000公里

德國研發新鋰電池 電動車一次充電能開1000公里

許多的科技公司和傳統汽車企業涌入了新一代電動車,但是在所謂的“里程焦慮”下,消費者對于購買電動車還是有些猶豫不決,很明顯,目前單次充電能夠行駛的里程,還沒有達到消費者的滿意門檻。 ...
2017年05月16日 09:42   |  
電動汽車   鋰電池  

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