引言 　　在錄井儀器中,深度系統(tǒng)是最重要的部分,離開了深度系統(tǒng)中的井深,儀器中大部分參數(shù)都將失去意義[1]。而在深度系統(tǒng)中,大鉤高度的測(cè)量是最為 關(guān)鍵的。通過(guò)絞車信號(hào)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)， ...

我們心目中，處理器顯然是嵌入式系統(tǒng)的核心。但有人不這樣認(rèn)為。 Altium 技術(shù)編輯Marcelle Douglas近日撰文，說(shuō)以處理器為中心的時(shí)代過(guò)去了。雖只是一家之言，也不妨看看。全文如下：---------- ...

經(jīng)典C語(yǔ)言，不能再經(jīng)典。。。。。。 E文版+中文版，可惜中文版只有前6章。。。。。。

頻譜趨勢(shì)無(wú)線通信的市場(chǎng)需求持續(xù)加速，同時(shí)伴隨著向數(shù)據(jù)應(yīng)用的轉(zhuǎn)移，比如短信息、網(wǎng)絡(luò)瀏覽和GPS等應(yīng)用。這些應(yīng)用需要更高的數(shù)據(jù)傳輸率來(lái)實(shí)現(xiàn)更佳的用戶體驗(yàn)，這需要在有限的頻譜上采用新的傳輸 ...

隨著LED生產(chǎn)成本的降低，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，其中包括手持終端設(shè)備、車載以及建筑照明。LED 的高可靠性、極佳的效率以及瞬態(tài)響應(yīng)能力使得它們成為頗具吸引力的光源。盡管白熾燈泡的成本非常低 ...

羅德與施瓦茨公司推出的NRP-Z28 和NRP-Z98電平控制探頭可以有效提高輸出信號(hào)的功率準(zhǔn)確度，這兩款功率探頭可以保證在很大動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)依然獲得很精確的電平。 一體化的設(shè)計(jì)使得它們比傳統(tǒng)方案更精 ...

電池供電和功耗敏感應(yīng)用的迅猛增長(zhǎng)刺激了全球?qū)Φ凸陌雽?dǎo)體的需求。今天，功耗敏感應(yīng)用的人員面對(duì)更加嚴(yán)格的系統(tǒng)總體功耗限制、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。今天，功耗敏感應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員正面對(duì)著更嚴(yán)格的系統(tǒng) ...

輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)面臨的挑戰(zhàn) 汽車輔助駕駛(DA)系統(tǒng)工程師通常使用 PC 模型來(lái)創(chuàng)建復(fù)雜的處理算法，以便實(shí)現(xiàn)高度可靠的自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告及行人檢測(cè)等功能。開發(fā)人員高度重視PC算法 ...

隨著130nm和90nm工藝的成熟，每平方毫米的硅片面積上可以集成大約100K～200K的邏輯門，一顆面積大約50mm2的低成本芯片可以容納5M～10M邏輯門。越來(lái)越多的SoC設(shè)計(jì)者正在試圖將整個(gè)系統(tǒng)集成在一顆 ...

電路保護(hù)是設(shè)計(jì)的重要工作 在電子產(chǎn)品中最重要的設(shè)計(jì)工作是電路設(shè)計(jì)。電路可分為兩類：功能電路和保護(hù)電路。功能電路（如電源電路、振蕩器電路、A/D變換電路等）是用來(lái)實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品各種功能 ...

　　隨著無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷突破，人們正在邁進(jìn)真正的移動(dòng)信息時(shí)代。2009年1月7日，工信部三張“3G”牌照的同時(shí)下發(fā)，使我國(guó)的移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入了3G時(shí)代。盡管經(jīng)歷了2008年的種種危機(jī)， ...

放大器作為集成電路的一種重要的組成部分是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。電壓模式放大器有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)就是隨著被處理信號(hào)的頻率越來(lái)越高,電壓模式電路的固有缺點(diǎn)開始阻礙它在高頻高速環(huán)境中的應(yīng)用。主 ...