企業無人值守鐵路道口遠程集控系統

孫悅

　　系統簡介
　　“企業無人值守鐵路道口遠程集控系統”是我公司采用最新技術研發的企業鐵路道口遠程控制技術。近年來鐵路道口的“瓶頸”問題日益突出，險象環生，交通糾紛經常發生，對企業的生產發展造成較大影響，“小道口”嚴重威脅著企業鐵路系統的安全生產，人命關天，鑒于此我公司創新理念將視頻監控、自動控制和計算機網絡三種技術的有機結合，實現了鐵路道口安全控制的跨越式進步。我們擁有雄厚的技術力量、高素質的專業隊伍，隨時為有需求的客戶提供一流的設計方案和技術支持。
　　系統目標
　　加強企業鐵路道口行車和行車安全；降低道口人員的使用成本，提高生產率；實現遠程集控監管；利用自動化設備，實時掌握道口情況；隨時錄制道口情況視頻錄像，便于歷史查證。
系統特性：
　　安全性高；控制方式多樣；技術先進；可擴展性高。
系統主要功能
    本系統由視頻監控系統、遠程控制系統和公共廣播三個子系統組成，通過光網絡進行傳輸。室外控制箱執行室內控制指令，開放、關閉道口音響、報警指示燈，開放、欄木機欄桿升起、落下。并將現場的電源、欄木機升起、落下狀態返回室內。原箱體內設有手動轉換開關，便于現場情況變化，現場人員操作設備。主控室可通過該套系統對道口的安全設施進行遠程控制。在火車到來前的某一時刻，開啟相應道口音操作界面，點擊報警指示燈，告訴行人及車輛注意安全，將車輛停在安全位置。道口欄木欄桿落下，放置水平位置，阻斷道路。機車通過道口，道口欄木機欄桿升起，放置垂直位置，開放公路，關閉相應道口操作界面。
• 監控中心可實時接收各個道口的視頻圖像，支持單畫面及多畫面顯示(最多同時16畫面)或畫面切換顯示、滿屏顯示、時間、日期、道口標識顯示；
• 系統支持遠程配置和管理，可以改變圖像制式、亮度、編碼圖像、分辨率等參數；
• 各道口攝像機圖像清晰。值班人員可對攝像機云臺、焦距進行調整；
• 可利用音頻設備，對相應道口進行廣播或予警通知；
• 監控中心值班人員可遠程操作道口電動欄木機的升降和緊急停止；
• 道口安裝聲光報警器，可根據需要由值班人員控制報警；
• 監控中心值班人員可與道口現場人員進行雙向語音通信；
• 本系統可實現對道口實況的視頻錄制、回放、查詢、為相關部門服務；
• 本系統可接入局域網,若干網上授權用戶（領導及主管部門）在網上可隨時瀏覽各道口實況及主要設備的工作運營狀況。

銀洋電子

最近無人區監控這個項目真的是非常流行啊，，目前主要是電力高壓產品上用的最多，最近地質局的也開始用起來了。
不管誰用，不管采用誰的方案，我看了主控芯片都是ST意法半導體的最新內核CORTEX-M4 STM32F407系列

于是查看了該芯片的手冊，確實所帶的資源比較豐富，還支持了DSP，以及camera接口

制造商: STMicroelectronics

產品種類: 微控制器 (MCU)

RoHS: 詳細信息

核心: ARM Cortex M4

處理器系列: STM32F4

數據總線寬度: 32 bit

最大時鐘頻率: 168 MHz

程序存儲器大小: 1024 KB

數據 RAM 大小: 192 KB

片上 ADC: Yes

工作電源電壓: 1.7 V to 3.6 V

封裝 / 箱體: LQFP-176

安裝風格: SMD/SMT

A/D 位大小: 12 bit

可用 A/D 通道: 24

接口類型: CAN, I2C, I2S, SPI, UART

可編程輸入/輸出端數量: 140

定時器數量: 10

封裝: Tray

程序存儲器類型: Flash