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1月24日，一輛藍(lán)白相間的新能源電動機車“藍(lán)天”號，在西南交通大學(xué)鐵道專用線上徐徐開動，標(biāo)志著中國第一輛氫燃料電池電動機車研制成功。 “機車的前后均為車頭，‘正反’都可以開，這在一定程度上提高了運行的安全性、便捷性。”該科研團(tuán)隊的陳維榮教授介紹說，“藍(lán)天”號取“藍(lán)天白云、美麗家園”之意，反映了機車的環(huán)保特點。 據(jù)了解，該燃料電池電動機車由西南交通大學(xué)牽頭研制。以陳維榮教授為首的科研團(tuán)隊，經(jīng)過近4年的不懈努力，終于掌握了燃料電池電動機車關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出150kW燃料電池電動機車。 該車采用150kW燃料電池作為牽引動力，2臺120kW永磁同步電機作為牽引電機，設(shè)計時速65km/h，持續(xù)牽引力20kN，牽引重量200噸。裝滿氫氣可輕載連續(xù)運行24個小時，可廣泛應(yīng)用于軌道交通的工程作業(yè)車、檢修車和站場調(diào)車。 
據(jù)了解，氫燃料電池的特點是不受卡諾循環(huán)限制、清潔、能量轉(zhuǎn)換效率高、模塊結(jié)構(gòu)、比功率高，既可以集中供電、也適合分散供電，被稱為是21世紀(jì)的分布式電源和最有前途的“綠色能源”，得到了世界各國的高度重視和大力資助，在眾多領(lǐng)域得到了成功應(yīng)用。 與傳統(tǒng)電力機車、內(nèi)燃機車相比，燃料電池電動機車具有清潔、環(huán)保、高效等一系列顯著優(yōu)勢，具有廣泛的應(yīng)用前景，近年來逐漸成為軌道交通領(lǐng)域研究的熱點與重點。 陳維榮說，我國軌道交通在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也造成了能源消耗和環(huán)境污染。新一代環(huán)保、高效的新能源機車的成功研發(fā)，將大大促進(jìn)中國和諧鐵路建設(shè)和軌道交通的可持續(xù)發(fā)展，并將具有顯著的社會效益和巨大的潛在經(jīng)濟(jì)效益。(工控網(wǎng)) |
