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據(jù)日經(jīng)新聞報道，松下正在邀請一系列日本材料供應(yīng)商共同投資其與電動車制造商特斯拉(Tesla)在美共建汽車電池廠的項目，預(yù)計日方投資金額將超過1000億日元(約合10億美元)。 據(jù)悉，該汽車電池廠預(yù)計在2017年投產(chǎn)，將可提升松下對特斯拉鋰離子電池的供應(yīng)。 上周，特斯拉表態(tài)稱其計劃建設(shè)一家鋰離子電池廠，以降低電池成本，并將在2017年生產(chǎn)價格更為親民的電動汽車。不過，特斯拉當(dāng)時稱將在本周晚些時候公布更多細(xì)節(jié)。 特斯拉周二不愿對此置評。與此同時，目前尚無法聯(lián)系到松下進(jìn)行置評。 日經(jīng)新聞報道稱，這家計劃中的汽車電池廠將負(fù)責(zé)電池產(chǎn)品的整個生產(chǎn)流程，從原材料的加工到最后的組裝。建成投產(chǎn)后，其將為特斯拉供應(yīng)體積小、質(zhì)量輕的電池產(chǎn)品，同時也可能為豐田等其他汽車制造商供貨。 據(jù)分析師稱，電池成本是電動汽車在美國大規(guī)模推廣的主要障礙。特斯拉計劃建造的電池廠將通過一系列工藝手段降低電池成本。 特斯拉公布的第四財季業(yè)績好于預(yù)期，該公司的Model S型電動車的出貨量今年將增長55%，至35000輛。 在上周的財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Musk)表示，該公司希望與多家合作伙伴共建這家電池廠，而目前該公司電池產(chǎn)品首要提供商松下則是其當(dāng)仁不讓的合作伙伴之一。 特斯拉公布的第四財季業(yè)績好于分析師預(yù)期，該公司Model S型電動車的出貨量今年將增長55%，至35000輛。 來源：騰訊科技 |
