|
之前有美國科技媒體曾經(jīng)引述消息人士稱，蘋果正在研發(fā)汽車，準(zhǔn)備和馬斯克的特斯拉公司“叫板”。而最近，有更多的消息人士證實了這一傳聞。一位媒體人士稱，蘋果正在開發(fā)汽車，這已經(jīng)是硅谷公開的秘密。 之前，一名蘋果員工透露，蘋果正在開發(fā)汽車，可能和特斯拉競爭。不過是否是電動汽車，尚不詳。 近日，另外一家長期關(guān)注蘋果的網(wǎng)絡(luò)媒體TheMacObserver報道稱，蘋果開發(fā)汽車，可能屬實。 據(jù)報道，蘋果正在從特斯拉公司挖走一些人才，這些人才的技術(shù)和汽車項目有關(guān)。 另外一名硅谷消息人士稱，蘋果正在開發(fā)汽車，已經(jīng)是硅谷眾所周知的秘密。 上述媒體請一位消息人士給出蘋果開發(fā)汽車（而不是汽車周邊技術(shù)）的可能性，這位消息人士給出了“百分之八十”。 蘋果發(fā)家產(chǎn)品是個人電腦，在MAC完敗給PC陣營之后，蘋果幾乎陷入倒閉邊緣。喬布斯重返蘋果，并在2000年推出了音樂播放器，拯救了蘋果。在2007年和2010年，蘋果先后推出了智能手機(jī)和平板電腦，蘋果轉(zhuǎn)型為一家智能手機(jī)為主的廠商，與此同時，“電腦”一詞也在公司名字中被刪除。 在最新一個財季中，智能手機(jī)貢獻(xiàn)了蘋果七成的收入，將蘋果稱之為一家“手機(jī)制造商”并不為過。 蘋果開發(fā)汽車，聽上去不可思議，不過這并不是蘋果公司第一次和研發(fā)汽車扯上關(guān)系。 去年，蘋果董事會成員德雷克斯勒（MickeyDrexler）曾表示，如果喬布斯仍在世，他可能會開發(fā)一款汽車——iCar。 據(jù)他回憶，在特斯拉公司的第一款電動汽車問世時，蘋果董事會正在召開一次會議，德雷克斯勒在會上批評特斯拉的電動車太丑陋，不過喬布斯當(dāng)場反駁了德雷克斯勒。 喬布斯認(rèn)為，特斯拉電動車的內(nèi)部設(shè)計十分精致，另外馬斯克制造的不僅僅是一個電動車，而是一個完整的平臺。 另外，長期關(guān)注蘋果的博客作者JohnGruber曾表示，他認(rèn)識蘋果的許多不同級別的員工，他們不僅僅喜歡手表（蘋果手表將在四月份銷售），許多員工也十分喜愛汽車。 目前，蘋果的iOS操作系統(tǒng)已經(jīng)和汽車產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。蘋果推出了CarPlay平臺，它可以作為一個“橋梁”，將iPhone手機(jī)和車載信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行連接，換言之，通過汽車內(nèi)的屏幕運行和交通出行有關(guān)的iOS軟件。CarPlay已經(jīng)獲得了全球許多汽車制造商的支持，谷歌(微博)也推出了性質(zhì)完全相同的“AndroidAuto”橋接平臺。 有意思的是，據(jù)外媒報道，特斯拉公司自從成立以來，已經(jīng)先后從蘋果挖走150多名員工。如果蘋果為了自家的汽車項目開挖特斯拉的人才，這也將是一次“報復(fù)舉動”。 |
