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今年5月，國務院正式發布了《中國制造2025》強國戰略，明確提出將先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、高檔數控機床和機器人等列為突破發展的十大重點領域，推動中國從制造業大國躋身世界制造強國之列。 隨著電力電子在能源管理、發電與配電領域發揮著重要的作用，緊握“中國智造”來臨的新機遇，功率、控制市場迎來了強勁的增長驅動力。中國電子電力市場的強勁勢頭也預期將延續至2025年，CCID的數據預計中國IGBT市場會由2010年的8.94億美元躍升至2015年的24億美元，期望達到2020年的55億美元。 英飛凌科技香港有限公司工業功率控制事業部總監馬國偉博士指出，中國制造2025的核心在于自動化、智能化、新能源、高能效以及資源的有效利用。它涉及到先進軌道交通裝備、電力設備、節能與新能源汽車、農業機械裝備、高檔數控機器床和機器人、新一代信息技術、海洋工程裝備及高技術船舶、生物醫療及高性能醫療器械、新材料、航空航天裝備等多個應用領域。“可以說，中國制造2025與英飛凌的企業戰略不謀而合，英飛凌的大功率半導體在發電、輸配電和電力使用等整個電能供應鏈中發揮了全方位的關鍵作用。”馬國偉說。 他解釋說，軌道交通、輸配電、新能源等領域是英飛凌一直以來關注的重點。去年，中國簽署了出口南非Transnet電力機車合同，該合作是中國目前高端軌道交通裝備整車出口的最大訂單；CIT500型的試驗速度達到了605公里/小時，在這些項目中，英飛凌的功率器件和功率模塊產品都起到了至關重要的作用。 在輸配電領域，跨越云南、廣西、廣東三省區的云廣±800千伏超高壓直流輸電示范工程是世界上第一個±800kV特高壓直流輸電工程，是一條電力超級“高速公路”；廣東汕頭南澳島上，世界第一個多端柔性直流輸電示范工程——南澳±160kV多端柔性直流輸電示范工程能至少提高風電利用率5%-10%。這兩個工程的幕后同樣有英飛凌大功率半導體的身影。 在新能源光伏領域，英飛凌與光伏逆變器制造企業陽光電源一直保持緊密合作，截至2015年1月，英飛凌為陽光電源交付了10萬個PrimePack? IGBT模塊，每年可再生能源總計發電116億千瓦時，相當于300萬人的年人均用電量或0.5~1億人的生活用電，總計年減排1000萬噸二氧化碳。 根據IC Insights最新的報告，在經歷了2012~2013年連續兩年的下跌之后，全球功率晶體管市場在2014年強勢反彈，銷售額增長14%。預計2015年功率晶體管的銷售額將繼續保持增長，增長率可達6%，將創出140億美元的記錄新高。“面對強勁的市場增長，英飛凌也推出了全新的工業功率器件及一體化的解決方案，針對軌道交通、輸配電、再生能源和智能制造應用領域，為中國制造2025全面發力。”馬國偉表示。 例如英飛凌最新一代PrimePACK功率模塊為提高風電、光伏和工業傳動等應用的功率密度和系統壽命及可靠性提供了最佳解決方案。它結合了IGBT5和創新.XT技術，是IGBT芯片和模塊技術發展的一個重要里程碑；晶閘管是控制超高電流和電壓的理想之選，全新的光觸發晶閘管首次集成了正向恢復保護（FRP）功能，可增強系統可靠性、降低系統成本，并簡化超大功率應用的設計；智能功率模塊MIPAQ? Pro支持在風電、光伏和工業傳動應用中實現各種可擴展的緊湊型逆變器設計，在可靠耐用的封裝中集成了IGBT、柵極驅動器、散熱器、傳感器、數字控制以及數據總線通信以及安全認證功能；高性能可靠的IGBT模塊是工業和牽引驅動、風能和光伏、遠距離輸電等應用的關鍵技術，全新的XHP大功率模塊平臺的靈活性和可擴展性極大地簡化了系統設計，能夠讓開發人員縮短產品從設計到投放市場的所需時間。 值得一提的是，全新高功率模塊采用了最新的封裝技術，有助于減少系統總成本和確保設計的未來適用性；而全新可控逆導型IGBT芯片是在同一芯片上集成了IGBT和續流二極管，電流密度提高了33%，散熱能力也有所提升，非常適合現代高速列車和高性能電力機車，以及未來的HVDC輸電系統和礦用傳動裝置。 來源：esmchina |
