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在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，智能汽車市場(chǎng)正在成為車企眼中的下一個(gè)風(fēng)口。昨日，在首屆“中國(guó)汽車智能化峰會(huì)”上，北京汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽”）黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼透露，明年北汽將在北京車展上推出首款無(wú)人駕駛汽車。業(yè)內(nèi)人士表示，作為新興領(lǐng)域，智能汽車為自主品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車”再次創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。 據(jù)了解，與很多停留在概念上的無(wú)人駕駛汽車不同，徐和誼稱，北汽在明年北京車展上推出的無(wú)人駕駛汽車，可供試乘試坐，并且能夠進(jìn)行示范運(yùn)行。今年6月，北汽集團(tuán)與滴滴快的已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在無(wú)人駕駛、新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)用車四大領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)行深度合作。 與此同時(shí)，智能駕駛和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將成為北汽在汽車智能化發(fā)展方向上的主線。“未來(lái)五年，北汽將利用智能化技術(shù)，在駕駛安全、舒適、服務(wù)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)汽車的體驗(yàn)。”徐和誼表示。據(jù)介紹，在與包括京東、滴滴快的、樂(lè)視等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)展合作后，今年底前，北汽還將宣布與樂(lè)視開(kāi)展更重要、更大范圍的合作項(xiàng)目。 分析認(rèn)為，智能化駕駛已成為車企間競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)。近年來(lái)，除奔馳、奧迪、豐田、沃爾沃、凱迪拉克等國(guó)外品牌車企外，一汽、上汽、北汽、廣汽、吉利及比亞迪等自主品牌車企也紛紛進(jìn)軍該領(lǐng)域。相關(guān)研究機(jī)構(gòu)如此預(yù)測(cè)，未來(lái)5-10年，無(wú)人駕駛汽車或?qū)⑦M(jìn)入消費(fèi)者普及期，行業(yè)關(guān)注度將不斷提升，相關(guān)汽車業(yè)也將得到快速發(fā)展。 此外，工業(yè)和信息化部原黨組成員、總工程師朱宏任表示，在自主品牌加大智能汽車研發(fā)力度的同時(shí)，也應(yīng)加快智能汽車關(guān)鍵核心技術(shù)及零部件的自主研發(fā)。“在關(guān)鍵零部件方面必須有所突破，才能推動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛和智能輔助駕駛系統(tǒng)的發(fā)展。” --北京商報(bào) |
