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目前，手機、MP3和筆記本 電腦等便攜式電子設備進行充電主要采用的是一端連接交流電源，另一端連接便攜式電子設備充電電池的傳統充電方式。這種方式有很多不利 的地方，如頻繁的插拔很容易損壞接頭，也可能帶來觸電的危險等。因此，非接觸式感應充電器在上個世紀末期誕生。憑借其攜帶方便、成本低、無需布線等優勢迅速受到各界關注。實現無線充電，能量傳輸效率高，便于攜帶成為充電系統的研究方向之一。本設計就是一個由能量發送單元和能量接收單元兩大部分組成，利用電磁感應原理 實現電能無線傳遞的充電器。 1 硬件系統設計 1.1 器件選擇 本無線充電系統的設計是用線圈耦合方式傳遞能量，使接收單元接收到足夠的電能，以保證后續電路能量的供給。由于無線傳電電壓隨能量發送單元和接收單元耦合線圈的間距D在測試中需要改變，而充電時間相對固定，便于控制，所以充電方式上選擇固定電流充電的恒流充電方案。在器件選擇上選擇有多種省電模式，功耗特別省，抗干擾力特強的 MSP430系列超低功耗單片機MSP430F2274作為無線傳能充電器的監測控制核心芯片，電壓和充電時間顯示采用低功耗OCM126864-9液晶屏，以提高充電電路的能量利用效率。 1.2 系統框圖 無線充電系統主要采用電磁感應原理，通過線圈進行能量耦合實現能量的傳遞。如圖1所示，系統工作時輸人端將交流市 電經全橋整流電路變換成直流電，或用24V直流電端直接為系統供電。當接收線圈與發射線圈靠近時，在接收線圈中產生感生電壓，當接收線圈回路的諧振頻率與發射頻率相同時產生諧振，電壓達最大值，具有最好的能量傳輸效果。通過 2個電感線圈耦合能量，次級線圈輸出的電流經接受轉換電路變化成直流電為電池充電。 1.3 單元電路設計 1.3.1 電源切換 直流輸入采用單刀雙閘繼電器，交流上電常開閉合，常閉打開實現交流優先，交流斷電繼電器斷電，常閉閉合，實現自動切換。在切換時，時間很短，C1可提供一定時間的電量，可以實現不斷電切換，不影響充電。見圖2所示。 1.3.2發射及接收電路 發射電路由振蕩信號發生器和諧振功率放大器兩部分組成， 見圖3所示。采用NE555構成振蕩頻率約為510KHZ信號發生器 ,為功放電路提供激勵信號;諧振功率放大器由Lc并聯諧振回路和開關管IRF840構成。振蕩線圈按要求用直徑為0.8mm的漆包線密繞2O圈，直徑約為6.5cm,實測電感值約為142uH ,由 , 當諧振在510KHZ時，與其并聯的電容c5、c6 約為680P,可用470pF的固定電容并聯一個200PF的可調電容，可方便調節諧振頻率。 大功率管TRF840最大電流為8A、完全開啟時內阻為0.85歐，管子發熱量大，所以需要加裝散熱片。當功率放大器的選頻回路的諧振頻率與激勵信號頻率相同時，功率放大器發生諧振，此時線圈中的電壓和電流達最大值，從而產生最大的交變電磁場。當接收線圈與發射線圈靠近時，在接收線圈中產生感生電壓，當接收線圈回路的諧振頻率與發射頻率相同時產生諧振，電壓達最大值。構成了如圖4所示的諧振回路。實際上，發射線圈回路與接收線圈回路均處于諧振狀態時，具有最好的能量傳輸效果。 1.3.3 充電電路 如圖5所示，電能經過線圈接收后，高頻交流電壓經快速二極1N4148進行全波整流，3300F的電容濾波，再用5.1v壓二極管穩壓，輸出直流電為充電器提供較為穩定的工作電壓。 因為 為了準確控制充電時間，我們在設計中采用恒流充電的方法，可以保證充電電流大致為一常數I,上述電容電壓與時間的關系可表示為： 。根據題設要求，充電時間應滿足快充小于30s,慢充控制在100到140S , 計算出快充、慢充所需電流大小快I1慢I2，分別為 : 圖 5中二極管 D1、 D2的導通電壓基本不變 ,故可作為電壓基準 , 約為 1.4 V.各電壓關系為： 可見在恒流充電電路中，充電電流僅由電阻R1、R2確定。計算中約定U=0.7充電電流Ic( 三極管集電極電流)Ie,計算出快充、慢充所需電阻R1、R2分別為 : 設計中采用可調電阻， 可調節充電電流的大小。 1 .3. 4 整機電路原理圖 2 軟件設計 軟件設計 的主要任務是對充電過程的監視及充電電路的控制。具體方法是：利用 MSP430單片機 自帶的A D轉換器實時檢測充電電池上的電壓，到規定電壓時發出控制信號，斷充電電路。基于MSP430較高的速度、高精度的AD轉換器、功能豐富的定時器等資源特點， 我們在LCD上設計了充電進度條的繪制、實時充電電壓顯示、充電時間顯示等內容。其中進度條的繪制需要定性反映實時電壓大小，我們采用的方法是根據電壓值計算出坐標，并調用自己設計的畫直線函數進行實時繪制，效果逼真( 見圖7、圖8 )。 3 功能的實現情況 本無線充電系統設計使用220V /50HZ交流供電，24V直流供電，自動切換交、直流供電電源; 具有快充、慢充功能，當距離D>2cm時， 快充時間2cm時，慢充時間 4 結 語 充電效率是一個不得不考慮的問題。本設計系統可以在發射接收電路的能量傳輸部分做適當改進，以獲得更高的效率和更遠的距離;也可以設計充電設備檢測電路，在沒有能量接收電路時能量發送部分處于睡眠狀態，當能量接收電路靠近發送部分時，激活發射電路開始充電。本設計系統達到了設計要求，具有無線充電、攜帶方便、成本低、無需布線等優勢，有著廣泛的應用前景。 |
