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去年的一次百度發布會上，我們聽到了高級副總裁王勁對于百度自動駕駛汽車三年即可實現商用、五年即可量產和大規模部署的言論。盡管聽起來有點自吹自擂，百度的首席科學家，百度美研中心負責人吳恩達(Andrew Ng)卻對王勁的表述充滿信心。在一次采訪中，吳恩達對PingWest品玩記者表示，自動駕駛三年即可商用毫無問題。 根據公開的政府信息，亦莊經濟開發區正在和百度進行溝通，以推進后者自動駕駛技術的落地工作。據記者了解，前些天百度已經和亦莊定下合作意向，這意味著具有百度自動駕駛功能的公交汽車或將首先在亦莊試點運行。 “我們將先從公共交通開始，嘗試自動駕駛技術的落地。在我們看來這是一種更加高效的自動駕駛應用場景，”在一次采訪中吳恩達對記者表示。 亦莊位于北京大興區東北部，是北京的經濟技術開發區之一，內部工廠企業眾多。但因距離城區較遠，且區域面積廣大，在亦莊生產生活的員工出行非常依賴私家車、出租車和通勤巴士等其他交通工具。吳恩達指出，在亦莊開發區這樣的非封閉路況實現自動駕駛，和在高速公路相對較封閉的路況下相比起來難度更大。 一名百度方面人士透露，百度之前展示用的自動駕駛汽車(編者注：和寶馬共同研發)，里面塞了兩個非常大的塔式服務器，而在未來，很大的超級計算模型壓縮到很小的設備也可以完成。 吳恩達宣布，百度美研中心已經成立了一個新的部門，負責搭建硬件計算平臺，開發針對自動駕駛的高速計算設備( High Performance Computing, HPC)，研究怎樣將強大的自動駕駛計算系統縮小到一輛汽車即可裝下。今天百度開源的 Warp-CTC 深度學習代碼，對于將深度學習計算壓縮化也帶來了較大幫助。 吳恩達對百度自動駕駛的未來充滿信心：“我們新成立團隊的領袖，在 HPC 研究上擁有豐富的經驗……在百度，我們認為自己已經有了一個很清晰的(自動駕駛汽車)計劃。” 來源：PingWest |
