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【中國光電產品行業門戶網】LED太陽能路燈散熱問題

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樓主
發表于 2016-10-9 17:51:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

現在道路上有許多的led太陽能路燈,每到夜晚它們就會默默的工作著為我們帶來光明,但是它們也會累,在長時間的工作之后它們就會發熱,這個時候就需要散熱了,那led太陽能路燈的散熱方式是怎樣的呢?

至于led太陽能路燈散熱的技術,一般使用導熱板方式其實是一片5mm厚的銅板,實際上算是一塊均溫板,把熱源均溫掉;也會有加裝散熱片來散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統上十分的重要,一般路燈頭安裝高有六米以上,而要是重量太過的話其危險性也會相對增加不少,尤其是遇到地震、臺風都是極有可能產生意外的事情。最近國內有的廠家陸續開始采用全球首創性的針狀散熱技術,針狀散熱器散熱的效率是要比傳統的片狀散熱器好很多的,能使結溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時在重量和體積上也有所改進。

在太陽能發電的使用領域中,led太陽能路燈是具有非常的重要位置。led太陽能路燈體系采用“光伏+儲能”的形式,是一種典型的獨立太陽能發電體系。白天日照足夠光伏電池發電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈提供電能。在實際使用中,如果對蓄電池沒有合理的控制,充電方式不當,過充過放都會影響電池壽命,為了降低保護成本,以最有效的方式去對蓄電池進行一個合理的充電,當然放電也是要合理的。





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