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作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)聯(lián)汽車，ICV（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）將成為汽車工業(yè)新的戰(zhàn)略發(fā)展制高點。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)與應(yīng)用將成為主要汽車國家解決道路交通安全，環(huán)境和效率的重要路徑，在將來實現(xiàn)智能化升級，提高汽車的生態(tài)發(fā)展水平及相關(guān)行業(yè)過程中起到重要作用。 麥肯錫預(yù)測，到2025年自動駕駛將產(chǎn)生2000億美元至19000億美元的產(chǎn)值。預(yù)計到2030年自動駕駛車輛市場滲透率將達到15% - 20%。 在中國，目前能源消耗和環(huán)境污染等問題日益突出，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車非常重要。中國擁有世界上最大的汽車市場以及強大的通信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢，具備良好的發(fā)展基礎(chǔ)條件。2015年5月，國務(wù)院發(fā)布的“中國制造2025”，把智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)作為一個重點發(fā)展領(lǐng)域。另外，工信部將在2016年10月發(fā)布“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖”，它將清楚地闡述智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的核心技術(shù)和路徑。 更重要的是，“中國制造2025”明確提出，中國將在2020年前掌握ADAS（先進駕駛輔助系統(tǒng)）一般和核心技術(shù)，建立獨立的研發(fā)體系和制造支撐體系。在2025年前掌握自動駕駛一般和核心技術(shù)，建立更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨立研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標。 在此背景下，“2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會及展覽會”http://www.gii-event.com/AICVCE2016將于12月8-9日在上海舉行。會議將邀請來自相關(guān)政府主管部門、汽車整車廠、關(guān)鍵零部件供應(yīng)商和技術(shù)解決方案供應(yīng)商、信息安全技術(shù)和解決方案、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商、測試和認證解決方案供應(yīng)商、工程開發(fā)公司和大學(xué)研究機構(gòu)的超過200位汽車行業(yè)的決策者，分享智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展趨勢、技術(shù)路線和發(fā)展瓶頸，ADAS和自動駕駛的先進技術(shù)及推廣經(jīng)驗。 |
