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北京時(shí)間3月13日晚間，英特爾和以色列科技公司Mobileye今日聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成最終的收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購(gòu)Mobileye全部已發(fā)行流通股。 基于該交易，Mobileye的股本價(jià)值為153億美元，企業(yè)價(jià)值為147億美元。 雙方表示，該收購(gòu)交易將加速汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，強(qiáng)化英特爾在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)供應(yīng)商的地位。英特爾預(yù)計(jì)，2020年自動(dòng)駕駛汽車每天可產(chǎn)生4000 GB的數(shù)據(jù)，2030年全球車輛系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到700億美元。 交易完成后，Mobileye將與英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部（ADG）合并，形成新的自動(dòng)駕駛部門。該部門總部將位于以色列，由Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席技術(shù)官阿姆儂·沙書亞（Amnon Shashua）領(lǐng)導(dǎo)。 新部門將支持兩家公司當(dāng)前的制造項(xiàng)目，并致力于與汽車OEM廠商、一線供應(yīng)商和半導(dǎo)體公司合作，開發(fā)先進(jìn)的汽車輔助駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 英特爾表示，該交易完成后，將立即推動(dòng)公司每股攤薄收益和自由現(xiàn)金流增長(zhǎng)。英特爾計(jì)劃利用手中的現(xiàn)金來資助這筆交易。該交易有望在未來9個(gè)月內(nèi)完成，目前已經(jīng)得到了Mobileye和英特爾董事會(huì)的批準(zhǔn)，但仍有待監(jiān)管部門的審查。 與英特爾有過合作 Mobileye是以色列一家知名的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）廠商，其提供的算法和計(jì)算機(jī)芯片能夠根據(jù)圖像（由汽車上的攝像頭拍攝）來預(yù)測(cè)潛在的碰撞事故。Mobileye已經(jīng)表示，公司將來將重點(diǎn)研發(fā)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 Mobileye與英特爾之前有過合作。去年7月，Mobileye宣布將與寶馬和英特爾合作，計(jì)劃在2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。 特斯拉Autopilot供應(yīng)商 Mobileye當(dāng)前還是特斯拉Autopilot半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供商，但Mobileye去年7月已經(jīng)表示，將不再為特斯拉Autopilot提供技術(shù)支持。 Mobileye并未透露與特斯拉的當(dāng)前合約何時(shí)結(jié)束，但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）EyeQ4。 |
