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波音投資Zunum Aero 謀求油電混合動(dòng)力飛機(jī)研發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2017-4-7 13:50    發(fā)布者:eechina
來(lái)源:觀察者網(wǎng)

航空界的特斯拉出現(xiàn)了?4月5日,美國(guó)一個(gè)不為人所知的新公司突然吸引了業(yè)界所有的眼球。

據(jù)彭博社報(bào)道,波音公司宣布成立投資部門,與美國(guó)著名廉價(jià)航空公司捷藍(lán)航空(JBLU)一起投資Zunum Aero,一家致力于開(kāi)發(fā)油電混合動(dòng)力飛機(jī)的初創(chuàng)公司。福布斯認(rèn)為,Zunum Aero有潛力成為“航空界的特斯拉”公司。


Zunum Aero概念圖

兩家公司都沒(méi)有透露投資的金額,但是波音和捷藍(lán)航空都對(duì)Zunum Aero給予厚望,波音新設(shè)立的風(fēng)投部門Boeing HorizonX的負(fù)責(zé)人史蒂夫·諾德倫德(Nordlund)表示,這是公司未來(lái)的目標(biāo),我們尋求不同的合作伙伴,幫助公司創(chuàng)新。

福布斯認(rèn)為,Zunum Aero有潛力成為“航空界的特斯拉”公司。該公司目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一系列用于短途飛行的混合動(dòng)力飛機(jī),極大的降低飛行的支出,同時(shí)減少航空碳排放。Zunum Aero聲稱,目前航空污染有40%來(lái)源于短途飛行,而相比起傳統(tǒng)的飛機(jī),使用該引擎的飛機(jī)將會(huì)減少最高達(dá)80%的排放量。

公司創(chuàng)始人兼CEO庫(kù)馬爾(Ashish Kumar)曾獲康奈爾大學(xué)機(jī)械和航空工程博士學(xué)位,還任布朗大學(xué)工程教授、Sandia國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究員,也曾在微軟、谷歌、麥肯錫等擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職位。另外一位聯(lián)合創(chuàng)始人納普(Matt Knapp)也曾經(jīng)是一位制造噴氣式引擎和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的專家。


Zunum Aero公司創(chuàng)始人兼CEO庫(kù)馬爾

彭博社稱,在波音和捷藍(lán)投資之后,Zunum Aero將會(huì)開(kāi)發(fā)10座至50座為主的短途商務(wù)飛機(jī),在2030年,所有該公司的產(chǎn)品將會(huì)主導(dǎo)距離在700英里到1000英里(約1120公里至1600公里)范圍內(nèi)的航空出行。而且在Zunum Aero的聲明中,使用公司引擎的飛機(jī)還會(huì)減少繁忙空域40%的出行時(shí)間,而且在空中流量較少的航線上,出行時(shí)間會(huì)減少80%。

據(jù)商業(yè)內(nèi)幕(Business Insider)網(wǎng)報(bào)道,因?yàn)槌杀镜脑颍S多航空公司正在從以50座為主的短途區(qū)域飛行領(lǐng)域退出,集中資金支援大型飛機(jī)項(xiàng)目。而Zunum Aero瞄準(zhǔn)的就是這一個(gè)市場(chǎng),尤其是在降低支出方面,公司聲稱飛行消耗將會(huì)減少40%到80%。


美國(guó)1960至1970年代短途旅行區(qū)域地圖

而且,公司CEO庫(kù)馬爾稱,將來(lái)旅行的便捷度將遠(yuǎn)超所有人的想象,利用小型通用航空機(jī)場(chǎng)或區(qū)域性機(jī)場(chǎng),Zunum Aero飛機(jī)將會(huì)比傳統(tǒng)的高速公路,高速鐵路和飛機(jī)快2-4倍。

庫(kù)馬爾還說(shuō),Zunum Aero的產(chǎn)品將會(huì)是“未來(lái)保障式”的,這意味著引擎將會(huì)不間斷進(jìn)行更新?lián)Q代。最早的產(chǎn)品將會(huì)是以混合動(dòng)力為主,隨著發(fā)展將會(huì)變成純電動(dòng),用戶只需要更新電池即可,最終還能把碳排放降為零。

同時(shí),電動(dòng)的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是噪音低,庫(kù)馬爾稱飛機(jī)噪音將會(huì)下降75%,對(duì)于很多有嚴(yán)格噪音限制的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),Zunum Aero公司的產(chǎn)品是最有選擇。

福布斯認(rèn)為,波音此次投資是為了空客公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。空客在近年來(lái)也投入的大量的資源進(jìn)入新能源動(dòng)力飛機(jī)的開(kāi)發(fā)。2014年空客公司研究的電動(dòng)Airbus E-Fan型試驗(yàn)飛機(jī)成功首飛,雖然空客在2017年取消了該型飛機(jī)的量產(chǎn)計(jì)劃,但是隨后,空客就宣布啟動(dòng)全新的混合動(dòng)力引擎計(jì)劃,目標(biāo)和Zunum Aero相同,將在2030年建立短途區(qū)域飛行的混合動(dòng)力機(jī)隊(duì)。


空客公司電動(dòng)Airbus E-Fan型試驗(yàn)飛機(jī)

目前,福布斯發(fā)現(xiàn)Zunum Aero不僅僅獲得了波音和捷藍(lán)的投資。其在聯(lián)邦航空局(FAA)資質(zhì)認(rèn)證也很順利,預(yù)計(jì)電動(dòng)飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)將在明年出臺(tái)。也許在2030年,人類就能夠享受全新的綠色飛行。

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