無人駕駛汽車正緩緩駛來
只需向汽車發(fā)出一個指令，就可以直接被送到目的地，駕駛員完全不需緊張地手握方向盤，甚至可以悠閑地上網(wǎng)、看報和聊天。 有一天，你在路上發(fā)現(xiàn)車身裝滿了攝像頭和雷達，而車廂內(nèi)也做了諸多改裝——后排坐椅上都放置了插滿電線的控制系統(tǒng)，還有一臺或兩臺筆記本電腦用于操控……不用感到驚奇，因為無人駕駛汽車來了。 近日，谷歌公司公開了他們正在研發(fā)的自動駕駛汽車。谷歌在汽車上裝了雷達傳感器、錄像機和激光測距儀，打造一種全新的無人駕駛汽車。這些汽車已經(jīng)基本具備自動操作和行駛能力，車上裝有攝像頭、雷達傳感器和激光探測器等先進的儀器，通過它們來感知公路的限速和路旁交通標志，以及周圍的車子移動情況，如果要出發(fā)的話只需借助地圖來導航即可。 對此，北京理工大學汽車學院教授龔建偉這樣解釋：“實際上，無人駕駛汽車就是一種移動機器人，它主要利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。” 目前，智能技術主要有兩方面的應用，其一是應用在民用汽車上，向新能源汽車以及更智能的方向發(fā)展，比如在主動安全、駕駛安全和行人安全方面等。另一個應用就是在軍事方面，通過啟用無人或遙控智能的武器平臺來完成搶險救災的工作，甚至還包括一些更危險的軍事環(huán)境下的應用。 而武漢大學測繪遙感信息工程實驗室教授李必軍接受本報記者采訪時表示，無人駕駛技術集成核心智能技術的高端研發(fā)領域，涉及自動控制、人工智能、動態(tài)感知等，集中了測繪遙感、動力機械和計算機各學科的綜合力量。他透露，未來幾年研發(fā)團隊將完善無人駕駛車的防撞功能和動態(tài)感知系統(tǒng)，讓電腦更安全地控制車輛，同時實現(xiàn)設備的小型化、輕型化。 也許在不久的將來，汽車完全實現(xiàn)電腦操控，我們都可以喝著咖啡、看著報紙，開車上路了。 |
