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[供應(yīng)] 想打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?這三個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)在等著我們!

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發(fā)表于 2018-7-13 15:09:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
想打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?這三個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)在等著我們!
2018年的政府報(bào)告中提到:今年二氧化硫、氮氧化物等主體污染物排放量要下降3%,重點(diǎn)地區(qū)細(xì)微顆粒物(PM2.5)繼續(xù)下降;化學(xué)需氧量、氨氮排放量要下降2%。要著力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)!
從圓滿完成“大氣十條”到打好“秋冬季污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)”,我們距離打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)這一目標(biāo)正漸行漸近……
但初戰(zhàn)告捷并不意味著勝算已定!叭菀赘牡亩几牧耍O碌牟攀钦嬲碾y點(diǎn)。”日前,中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、美國國家工程院外籍院士郝吉明在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)專家研討會(huì)上表示,要想打贏這場藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)還有三個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
氮氧化物的控制成為首要難點(diǎn)
PM2.5污染防治剛剛走出第一步,依然任重道遠(yuǎn),空氣質(zhì)量管理進(jìn)入PM2.5和臭氧協(xié)同防控的深水區(qū)。根據(jù)2017年北京環(huán)境狀況公報(bào)顯示,2017年北京市除二氧化硫、一氧化碳外均未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),其中PM2.5和臭氧分別超標(biāo)0.66倍和0.21倍!拔覀冊诳刂贫趸蛏先〉昧吮容^有效的成果,但在控制氮氧化物還有很長的路要走!

2017年北京市臭氧居高不下
高污企業(yè)想要轉(zhuǎn)型并不容易
能源、產(chǎn)業(yè)和交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的大氣污染削減潛力有待釋放。要將粗放型、資源浪費(fèi)型、高污染型的企業(yè)向環(huán)境友好型企業(yè)轉(zhuǎn)變并不容易,比如鋼鐵行業(yè),中國是世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國,鋼鐵產(chǎn)業(yè)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了很大的貢獻(xiàn)。同時(shí)鋼鐵行業(yè)的污染、排放有本身的特征,一個(gè)是排放點(diǎn)多,再一個(gè)排放穩(wěn)定性差。據(jù)統(tǒng)計(jì)中國去年鋼產(chǎn)量為8.3,今年第一季度為2.2,比去年還要多,我們限產(chǎn)這么長時(shí)間,產(chǎn)量一直在穩(wěn)定上升。“因此作為重污染行業(yè),要推動(dòng)這些行業(yè)提標(biāo)改造還需要一個(gè)過程!
柴油車管控成為重點(diǎn)內(nèi)容
堅(jiān)持科技引領(lǐng),持續(xù)提升科技服務(wù)能力,構(gòu)建精細(xì)化大氣環(huán)境綜合治理體系。目前主推的新能源汽車可能在10-20年后會(huì)成為道路交通主導(dǎo)。但在此之前,汽油車、柴油車仍然是主要的交通工具。另據(jù)北京市近日發(fā)布的大氣污染源解析結(jié)果顯示,本地源占2/3,其中30%來自于柴油車。“柴油貨車是我們打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要的內(nèi)容。”
此外,郝吉明除了分析我們面臨的難點(diǎn),還給出了以下的四點(diǎn)建議:

第一,鞏固和深化大氣十條成果。要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,全面布局;堅(jiān)持科技引領(lǐng),精準(zhǔn)防控;堅(jiān)持跟蹤服務(wù),嚴(yán)格監(jiān)管。
第二,擴(kuò)大重點(diǎn)區(qū)域范圍。比如京津冀及周邊地區(qū),要持續(xù)大幅度改善,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、能源和城市布局的潛力。
第三,優(yōu)化能源、產(chǎn)業(yè)和交通結(jié)構(gòu)。實(shí)行全國煤炭總量控制,持續(xù)推進(jìn)煤炭清潔高校集中利用;加快清潔燃料替代,擴(kuò)大無煤區(qū)范圍,推動(dòng)農(nóng)村能源清潔化等;實(shí)施基于環(huán)境績效的錯(cuò)峰生產(chǎn)等。
第四,實(shí)施國家減排行動(dòng)計(jì)劃。啟動(dòng)國家“清潔柴油機(jī)行動(dòng)計(jì)劃”,重點(diǎn)開展柴油機(jī)、非道路、船舶的大氣污染排放控制,開展柴油車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理等。
文章來源于中國新聞網(wǎng)
生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)。在前兩日舉行的全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)上,習(xí)近平總書記再次強(qiáng)調(diào),要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境。大氣110亦將緊隨環(huán)境治理腳步,持續(xù)為政府、企業(yè)、社會(huì)組織和公眾提供多樣化、豐富化的大氣數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù),讓自然生態(tài)美景永駐人間,還自然以寧靜、和諧、美麗!

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