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瑞薩電子的R-Car SoC結合OpenSynergy的 Hypervisor，實現(xiàn)了儀表顯示和車載信息娛樂系統(tǒng)的共享顯示 瑞薩電子的 R-Car H3 片上系統(tǒng)（SoC）與 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用，應用于其安全多屏顯示駕駛艙。COQOS Hypervisor 的客戶操作系統(tǒng)采用最新版本的 Android，能夠在一個 R-Car H3 SoC 芯片上同時執(zhí)行包括基于 Linux 的與安全相關顯示組件的儀表盤功能和基于 Android 的車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）。COQOS Hypervisor SDK 與 Android 和 Linux 操作系統(tǒng)一起共享 R-Car H3 GPU 的處理能力，使應用能夠呈現(xiàn)在多個顯示屏上，從而實現(xiàn)強大而靈活的駕駛艙系統(tǒng)。 
Parrot Faurecia Automotive 公司戰(zhàn)略總監(jiān) Frederic Fonsalas 表示：“基于瑞薩電子R-Car H3 平臺的 OpenSynergy Hypervisor 技術為我們的汽車前后排信息娛樂系統(tǒng)帶來了安全性和可擴展性，我們首款使用該技術的多屏顯示駕駛艙域控制器將與歐洲高級汽車制造商合作，于2019年投入生產(chǎn)。” 瑞薩電子株式會社汽車解決方案事業(yè)部汽車技術與客戶事務部副總裁 吉田直樹表示：“我們很高興與 OpenSynergy 強強聯(lián)合，開發(fā)出一款基于 Android 實現(xiàn) IVI 功能的創(chuàng)新性駕駛艙解決方案。Parrot Faurecia 將于 2019年開始量產(chǎn)這種強大而靈活的 Hypervisor 系統(tǒng)，這必將為新應用開辟出一片廣闊的新天地。” 瑞薩電子提供的硬件和軟件虛擬化插件在 COQOS Hypervisor SDK 上得到了充分利用。OpenSynergy 首席執(zhí)行官 Stefaan Sonck Thiebaut 強調：“我們雙方的產(chǎn)品完美匹配。OpenSynergy 解決方案包括的關鍵功能，如共享顯示，能夠讓多個虛擬機靈活、安全地使用多個顯示屏。這為我們的客戶提供了更多選擇，并幫助他們加快產(chǎn)品上市時間。” 瑞薩電子的汽車 R-Car H3 SoC 為集成式駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車提供了最佳功能和性能。R-Car H3 GPU 和視頻/音頻 IP 結合了虛擬化功能，可以通過虛擬機管理程序實現(xiàn)虛擬化，支持多個操作系統(tǒng)獨立安全地運行。 OpenSynergy 的最新虛擬化技術 COQOS Hypervisor SDK 圍繞安全高效的虛擬機管理程序構建，可在一個 SoC 上同時運行多用途操作系統(tǒng)（如 Linux 或 Android ) 以及 RTOS 和 AUTOSAR 兼容軟件。它利用 R-Car H3 虛擬化功能充分釋放 R-Car H3 SoC 的性能并提供高可靠性。 需要高可靠性的儀表盤功通過 Linux 運行。雖然 Linux 是儀表盤的理想操作系統(tǒng)，但它本身無法提供所需的安全性（ASIL）級別。因此，OpenSynergy 開發(fā)了 Safe IC Guard 作為安全機制。它在單獨的客戶操作系統(tǒng)上運行，并會對是否正確顯示了與安全相關的信息進行驗證。 IVI 功能在第三方客戶操作系統(tǒng)上運行，此次使用的是 Android。COQOS Hypervisor SDK 已經(jīng)預裝了最新版本的 Android（包括 Android P）并進行了測試。 OpenSynergy 的 COQOS Hypervisor SDK 允許多個操作系統(tǒng)同時使用 R-Car H3 GPU 而不會受到干擾，并可訪問多個顯示屏。在 Android 上運行的 IVI 應用程序和在Linux 上運行的儀表板可以共享同一個顯示屏。顯示屏管理器將控制儀表板內的共享顯示屏，確保相應的圖像內容不會遮蓋關鍵的安全信息。COQOS Hypervisor SDK 還包括一個符合AUTOSAR 標準的 CAN 網(wǎng)關，可在瑞薩電子 R-Car H3 上的 Arm Cortex-R7 核上運行，從而實現(xiàn)與車載網(wǎng)絡的無縫連接。 |
