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目前，燃料電池由于其穩定性和無污染特性而適合于集中發電，它們可用于建造大型 中型發電廠和區域分散式發電站，它們還可以用作各種規格的分散式電源，也可作為手機 筆記本電腦的首選小型便攜式電源。在燃料電池出貨量方面，目前市場主要集中在亞洲和北美，北美地區增長迅速。經過幾年的發展，它已成為全球燃料電池最重要的市場。 燃料電池是能量轉換裝置，是電化學原理，可將存儲的燃料和氧化劑中的化學能直接轉換為電能。OFweek Mall了解到燃料通常是甲醇 乙醇 純氫 天然氣和汽油等。因此，實際過程是氧化還原反應。燃料電池主要由四部分組成，即陽極 陰極電阻 和外部電路。 
燃料氣體和氧化氣體分別從燃料電池的陽極和陰極引入。燃料氣體在陽極上發射電子，電子通過外部電路傳導到陰極并與氧化氣體結合產生離子。在電場的作用下，離子通過電解質遷移到陽極，與燃料氣體反應，形成環路，并產生電流。同時，燃料電池由于其自身的電化學反應和電池的內阻而產生一定量的熱量。 除了傳導電子之外，電池的陰極 陽極還充當氧化還原反應的催化劑。當燃料是烴時，要求陽極具有更高的催化活性。陰極和陽極通常具有多孔結構，以促進反應氣體通過和產物排出。電解質用于傳輸離子并分離燃料氣體、氧化氣體，為了阻止兩種氣體的混合，引起電池的內部短路，電解質通常是致密結構。 由于燃料電池電化學原理，因此它不受卡諾循環效應的限制，效率高;另外，燃料電池燃料和氧氣用作原料，沒有機械傳動部件，因此沒有噪音污染，由此可以看出，從節能和生態保護的角度來看，燃料電池是最有前景的發電技術。 不過在燃料電池的生產、存儲、應用等環節，燃料電池都可能存在一定的氣體泄漏風險，這些氣體主要是電池的燃料，如氫氣、天然氣等，這些氣體屬于易燃易爆類型的，并且燃料氣體泄漏也會導致燃料電池性能下降，泄漏過多會帶來較大的安全隱患，因此在使用燃料電池時需要做好可燃氣體泄露檢測，避免危險發生。OFweek Mall提供的燃料電池氣體泄漏檢測的方案是使用可燃氣體預校準模塊CGM6812-B00和可燃氣體傳感器TGS6812 ：
日本FIGARO 可燃氣體預校準模塊-CGM6812-B00 可燃氣體傳感器預校準模塊CGM6812-B00具有耐久性好、穩定性高的特點。此模塊可提供與氫氣濃度成比例的模擬電壓輸出， CGM6812-B00模塊還采用了防潮涂層，可以在需要防水與絕緣的環境中放心使用，同時，模塊還能夠檢測到傳感器斷線的故障。模塊操作溫度范圍廣，為-10°C～+60°C。由于TGS6812氣體傳感器可以檢測甲烷、 LP氣體與氫氣，因此此模塊適用于固定式燃料電池的可燃氣體——氫氣的泄漏檢測。 日本figaro 催化燃燒式可燃氣體傳感器 - TGS6812 TGS6812-D00是催化燃燒式的可燃氣體傳感器，可以檢測100%LEL水平的氫氣，此傳感器具有精度高，耐久性與穩定性好，快速響應、線性輸出的特點，不僅可監測氫氣，還可以用于檢測甲烷與LP氣體。 這對于固定式燃料電池將氫氣作為可燃氣體時的泄漏檢測是個非常優秀的方案。TGS6812-D00的蓋帽內有吸附劑，對有機蒸汽的交叉靈敏度很低。此外，此傳感器對硅化合物的耐受性更佳，更適應惡劣環境。 相關傳感器分類： 氨氣傳感器丨二氧化硫傳感器丨一氧化碳傳感器丨臭氧傳感器丨氧化鋯氧氣傳感器丨超聲波傳感器丨二氧化碳傳感器丨氣體流量傳感器丨空氣質量傳感器丨氧氣傳感器丨氣體質量流量計丨PM2.5傳感器丨氣體傳感器丨紫外線傳感器丨水質傳感器丨可燃氣體傳感器https://mall.ofweek.com/119.html丨酒精傳感器丨微量氧傳感器丨溫濕度傳感器丨PID傳感器丨濕度傳感器丨光纖應變傳感器丨voc傳感器丨氧化鋯傳感器丨光電液位傳感器丨超聲波液位傳感器丨CO2傳感器丨CO傳感器丨UV傳感器丨光纖傳感器丨光離子傳感器丨PH傳感器丨單點液位開關https://mall.ofweek.com/2602.html丨熒光氧氣傳感器丨流量傳感器丨光纖壓力傳感器丨雙氣傳感器 |
