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很多駕駛員都有闖紅燈或超速被電子眼拍到而被罰的經(jīng)歷。只要被電子眼拍到，罰款不是200就是500，心痛之余，有不少司機(jī)朋友們卻都在尋找獲取電子眼信號的設(shè)備。本文就目前的幾類常用設(shè)備作一個粗淺的原理分析和功能比較。闖紅燈或超速駕駛極易造成交通事故，請司機(jī)朋友們?nèi)肌?br />
我們先要聲明一下，雷達(dá)探測器并不是什么違法的電子產(chǎn)品，它只是單純的接收雷達(dá)測速器發(fā)出來的雷達(dá)波，從而提醒駕駛員注意車速。而且，由于這種產(chǎn)品并沒有發(fā)出雷達(dá)波或者信號到外界，所以它亦沒有違反我國的無線電管理規(guī)定。這種產(chǎn)品是完全合法的。 一、普通雷達(dá)探測器 我們先來說說雷達(dá)測速的原理，雷達(dá)測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的運(yùn)動速度。雷達(dá)波束照射面大，因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。雷達(dá)設(shè)備不僅可以固定在路面，也可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動中的實(shí)現(xiàn)檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組成部分；其次，雷達(dá)固定測速的誤差為±1Km/h，運(yùn)動時測誤差為±2Km/h，完全可以滿足對交通違章查處的要求；國際上采用雷達(dá)測速亦有20多年的歷史，且技術(shù)成熟，成本低廉。從目前的情況開看，北京市城市路面上還是以背向測速為主，但也已經(jīng)有了少量的正向測速的雷達(dá)測速器出現(xiàn)。高速公路上以正向測速裝置居多。背向就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向一致，車輛超速時攝像機(jī)拍攝車輛的后車牌。正向就是雷達(dá)波和攝像機(jī)方向和汽車行進(jìn)方向相反，車輛超速時攝像機(jī)拍攝車輛的前車牌。雷達(dá)探測器的原理很簡單，就是接收到雷達(dá)信號后，馬上報(bào)警，提示車主減速。 雷達(dá)探測器大部分是進(jìn)口的，價(jià)格一般在800元至5000 元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感應(yīng)的雷達(dá)波的頻段不同。因?yàn)槲覈鞒鞘械缆返睦走_(dá)測速設(shè)備從不同的國家進(jìn)口以及我國自己生產(chǎn)的，使用的雷達(dá)頻率不相同，同一個城市有些裝了三四個不同頻段的雷達(dá)測速器。低端的雷達(dá)探測器，往往只能感應(yīng)一個頻段的雷達(dá)波，而高端的雷達(dá)探測器，可以感應(yīng)多個頻段的雷達(dá)波，甚至還有激光感知器，同時還可以防激光測速器。 此外，感應(yīng)的距離遠(yuǎn)近也體現(xiàn)了雷達(dá)探測器的性能高低。如感應(yīng)距離過近，車主來不及減速，已經(jīng)被拍到了；如減速過猛，還易造成追尾事故。高端的雷達(dá)探測器正向可以一公里左右感知雷達(dá)波，而差的只有在200米左右才能感應(yīng)。 二、電子狗 電子狗這個設(shè)備首先一點(diǎn)我要告訴大家的是，它是一個非法的設(shè)備。因?yàn)樗⒉皇墙邮招盘柖前l(fā)射信號，這就違反了我國的無線電管理?xiàng)l例。電子狗價(jià)格在250至 500元之間，使用時只要插入點(diǎn)煙器即可，非常方便。它偵察電子眼原理非常簡單：生產(chǎn)電子狗的廠家，在有電子眼的地方，偷藏了一個無線電發(fā)射器，它針對所在路線的特點(diǎn)，發(fā)射含有信息代碼的無線電信號,汽車開近此地，接收器收到發(fā)射器的無線電信號，解碼出報(bào)警類型，發(fā)聲芯片發(fā)出語音報(bào)警，如此段限速，此段單向，此路口有電子眼等。 電子狗的優(yōu)點(diǎn)是成本低。缺點(diǎn)是：第一，這個產(chǎn)品大部分是在深圳生產(chǎn)的，深圳現(xiàn)在幾乎所有的紅綠燈都裝了電子眼，因此，電子狗會響個不停，不但失去報(bào)警意義，還非常吵人，一般產(chǎn)品音量無法調(diào)節(jié)，也無法關(guān)閉；第二，沒有無委會的批準(zhǔn)，這樣發(fā)射器的設(shè)置是非法的，還要供電，需偷偷換裝，有可能被拆掉或損毀。第三，發(fā)射器的發(fā)射功率要定得恰當(dāng)，如過小則接收到信號的時候，為時已晚；過大則很遠(yuǎn)就開始叫，煩人。 優(yōu)點(diǎn)：便宜 軟肋：非法，吵人，不太可靠，范圍有限。 需要注意的是：這種產(chǎn)品在深圳有大量的銷售，如果您不是在深圳本地使用的話，請不要購買。因?yàn)榭梢詾檫@種電子狗提供信號的發(fā)射器只在深圳市內(nèi)有，到了別的地方這個設(shè)備就完全失去意義了。 三、GPS雷達(dá)探測器 GPS 雷達(dá)探測器不但能做測速雷達(dá)警報(bào)，也可以做紅綠燈電子眼警告；不管電子眼的監(jiān)測方法是用雷達(dá)波、激光，還是用地面感應(yīng)線圈，GPS雷達(dá)探測器都可報(bào)警。相比雷達(dá)探測器和電子狗系統(tǒng)，GPS雷達(dá)探測器還能判別電子眼方向，如是對面方向或交叉方向的電子眼，它不會誤報(bào)警了。只是需要在使用過程中注意更新地圖，還有一點(diǎn)就是，如果你發(fā)現(xiàn)有地圖上沒有標(biāo)注出來的點(diǎn)，最好就按“興趣點(diǎn)”將其標(biāo)注在地圖上，以便日后有提醒之用。此外，GPS雷達(dá)探測器還可以自行設(shè)定報(bào)警提前量，如300米或500米；如果當(dāng)時車并未超速，可以不予報(bào)警，省去煩擾。另外，不管有沒有電子眼，GPS智能狗都可以提醒車主，該路段限速是多少，現(xiàn)在是不是超速等。除了報(bào)警外，GPS雷達(dá)探測器還可以用在尋找加油站、廁所、停車場等方面。此外，一般GPS所具有的導(dǎo)航、記錄等功能它一應(yīng)俱全。 使用雷達(dá)波探測器的注意事項(xiàng)： 一、探測器必須放在正確位置，才能發(fā)揮最大的效用： 1、探測器固定在車輛的前風(fēng)擋玻璃上，或用尼龍扣雙面膠將探測器固定于儀表盤上方，接收天線朝向車頭的方向。探測器應(yīng)處水平位置或接收天線稍微上翹。 2、接收天線必須朝向前擋玻璃且不可被雨刷阻擋，否則影響收訊效果。 二、前擋風(fēng)玻璃貼了金屬防暴隔熱膜（或自帶防暴功能）的車子將會影響探測器反應(yīng)距離 前擋風(fēng)玻璃貼了金屬防暴隔熱膜將會縮短三分之一至三分之二的提示距離，解決方法是將接收口附近的防暴膜割掉一塊或一整條，或干脆不使用防暴膜，或選用分體機(jī)型。 三、嚴(yán)禁兩臺探測器共同使用 兩臺測速器共同使用，將會造成互相干擾，使測速器工作不正常。 四、市區(qū)雜波干擾 市區(qū)的雜波（如電信局發(fā)射站，高壓電線，無線電通訊器，遙控器，自動門等）會發(fā)出類似頻率的微波，探測器經(jīng)過這些地方的時候，有時會產(chǎn)生“誤報(bào)”現(xiàn)象，這是正常的，可用是否連續(xù)報(bào)警來判斷是否誤報(bào)。一般說來，真正的測速波警告聲是連續(xù)報(bào)警，而且是越近波源越急促，而“誤報(bào)”往往只是一，兩聲報(bào)警。 普遍上認(rèn)為雷達(dá)測速探測器的靈敏度越高越好，但是考核雷達(dá)測速探測器的指標(biāo)除了靈敏度外，還要考核雷達(dá)測速探測器的誤報(bào)率。因?yàn)椋谖覀兊闹車嬖谠S多電信號，隨著靈敏度的提高，誤報(bào)的比率也會提高。單純在高速路行使還好，一旦進(jìn)入城市就如同草木皆兵，到處都響，而城市的邊緣是個模糊的概念，所以使用 City模式會變得復(fù)雜。因此，并不是靈敏度越高越好，重要的是能夠提供足夠的預(yù)警距離，根據(jù)實(shí)際使用狀況100-400米的范圍就可以滿足使用要求，從 100公里減速到0通常需要60米左右的距離，而超速時并不需要加速到0，只要減速到正常水平有2、3秒時間就足夠了，所以駕駛員也需要不斷地提高使用技巧。 ===================== 汽車用品：電子狗內(nèi)幕大揭秘！ 目前雖然大陸已開始打擊或禁用電子狗，但在全國許多地方電子狗私下里還是賣得很火，網(wǎng)上關(guān)于電子狗的新聞報(bào)道、評測文章也越來越多，但電子狗的真正內(nèi)幕卻鮮為人知。 前幾天筆者在幾個網(wǎng)站的汽車用品頻道看到相關(guān)電子狗大揭秘的文章，嚴(yán)重地誤導(dǎo)了車主。下面筆者就從電子狗的工作原理開始揭開它的真正內(nèi)幕： 一、 了解真實(shí)的電子狗： 電子狗組成：首先必須明確買主從市場上購買到手的“電子狗”只是電子狗的一部分，電子狗實(shí)質(zhì)上是由兩部分組成。一部分就是車主買到手插在汽車點(diǎn)煙器的（可稱之為接收端），(注意：現(xiàn)在市面上也有配點(diǎn)煙器插座的電源線，外觀與傳統(tǒng)電子狗不一樣。原理相同，這類電子狗主要為了模仿衛(wèi)星定位的GPS預(yù)警器)，還有另一部分是電子狗的信號發(fā)射器： 電子狗工作原理：電子狗是靠接收無線電波來實(shí)現(xiàn)報(bào)警。信號當(dāng)然是由上面所講的發(fā)射器發(fā)出，賣家在賣出之前，已經(jīng)將發(fā)射器埋在需要報(bào)警的地方，也就是有電子眼拍照相機(jī)附近的地下。 現(xiàn)在有許多經(jīng)銷商都在誤導(dǎo)車主，說電子狗是靠接收電子眼的頻率，以達(dá)到欺騙消費(fèi)者購買的目的。而事實(shí)上固定拍照的電子眼是不發(fā)射無線電波的，而雷達(dá)測速發(fā)射的頻率又有許多種，各城市甚至一個小區(qū)鎮(zhèn)都不一樣，而電子狗簡單的構(gòu)造只能接收單一的頻率，所以無法達(dá)到報(bào)警效果，所以電子狗必須另外埋置統(tǒng)一的頻率發(fā)射器。 電子狗的使用：操作簡單，插上電后，就有語音提示“道路安全系統(tǒng)已啟動，請系好安全帶，祝您一路平安”。一般配有兩個鍵，一個是語音/音樂切換鍵，另一個是測試鍵。不用做其它設(shè)置，這也說明此產(chǎn)品缺少技術(shù)含量，是種單一而非人性化的東西。 電子狗的成本：大家可以拆開電子狗外殼看看里面的電路板，構(gòu)造簡單，做工粗糙，科技含量也不高（大概就三四個IC，一個是接收頻率的，一個程序處理，還有個語音IC），估計(jì)總共制造成本在20元以下。 另外還有個發(fā)射器：拆開看下也很簡單（5~10個元器件），里面帶有四節(jié)干電池（1.5V*4），成本也不會超過20元。 所以把兩者合一，就知道電子狗的大概成本了。（當(dāng)然電子狗與發(fā)射器不能按1:1的數(shù)量）發(fā)射器一般由生產(chǎn)商或批發(fā)經(jīng)銷商埋置，當(dāng)他們將一個城市的所有拍照電子眼的位置埋置好發(fā)射器，就可以開始銷售電子狗了。 二、電子狗致命的缺陷 從上面電子狗的工作原理、構(gòu)造就可以很容易得出它的缺點(diǎn)： 1． 由于靠接收無線電波而發(fā)出報(bào)警所以電子狗很容易受到干擾。 比如：天氣，車輛阻擋，房屋建筑，其它相近頻率等。（電子狗使用的無線電波，并未經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)）用過電子狗的就知道，在陰雨天電子狗的準(zhǔn)確性就很低了，會發(fā)生不報(bào)的現(xiàn)象。而當(dāng)它受其它頻率的影響就會發(fā)生誤報(bào)的現(xiàn)象。 大部分誤報(bào)發(fā)生的原因，其實(shí)還是電子狗本身。因?yàn)樯a(chǎn)電子狗的廠家不止一家，而各自發(fā)射器頻率相差不大。所以在同一處電子眼的地方，不能保證每個賣家埋置的發(fā)射器位置完全一樣。另外一個十字路口有四個電子眼，電子狗的發(fā)射器也必須埋置四個，在汽車經(jīng)過路口時段里就經(jīng)常會聽到兩次以上的報(bào)警 ================ 電子狗 電子狗價(jià)格在百元至上千元之間，使用時只要插入點(diǎn)煙器即可，非常方便。它偵察電子眼原理非常簡單：它針對所在路線的特點(diǎn)，發(fā)出含有信息代碼的無線電信號，汽車開近此地，接收器收到發(fā)射器的無線電信號，解碼出報(bào)警類型，發(fā)聲芯片發(fā)出語音報(bào)警，如此段限速、此段單向、此路口有電子眼等。 電子狗的優(yōu)點(diǎn)是成本低。 缺點(diǎn)是：第一，現(xiàn)在幾乎所有的紅綠燈都裝了電子眼，因此，電子狗會響個不停，還非常吵人，一般產(chǎn)品音量無法調(diào)節(jié)，也無法關(guān)閉；第二，沒有無委會的批準(zhǔn)，這種發(fā)射器的設(shè)置是非法的；第三，發(fā)射器的發(fā)射功率要定得恰當(dāng)，如過小則接收到信號的時候?yàn)闀r已晚，過大則很遠(yuǎn)就開始叫，煩人；第四，電子狗不能判別方向，如對面車道或交叉車道有電子眼，也會誤報(bào)。 軟肋：非法、吵人、不太可靠、范圍有限。 GPS雷達(dá)探測器 GPS雷達(dá)探測器不但能做測速雷達(dá)警報(bào)，也可以做紅綠燈電子眼警告；不管電子眼的監(jiān)測方法是用雷達(dá)波、激光，還是用地面感應(yīng)線圈，GPS雷達(dá)探測器都可報(bào)警。 相比雷達(dá)探測器和電子狗系統(tǒng)，GPS雷達(dá)探測器還能判別電子眼方向，如果是對面方向或交叉方向的電子眼，不會誤報(bào)警。 另外，GPS雷達(dá)探測器還可以自行設(shè)定報(bào)警提前量。另外，不管有沒有電子眼，GPS智能狗都可以提醒車主，該路段限速是多少，現(xiàn)在是不是超速等。 除報(bào)警外，GPS雷達(dá)探測器還可以用在尋找加油站、廁所、停車場等。此外，一般GPS所具有的導(dǎo)航、記錄等功能它一應(yīng)俱全。 |
