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1月18日上午，廣汽集團在互動平臺回答投資者提問時表示，石墨烯電池整車目前已經走向實車量產測試，后續將會根據項目進展發布相關信息。 1月17日，廣汽埃安總經理古惠南公開回應了外界對1000公里續航里程車輛的質疑，他強調，續航達1000公里的新能源車在今年肯定會出現，但是成本不會低。 同時，他還針對歐陽明高院士的表態，明確指出8分鐘可充滿80%的石墨烯技術和續航長的硅基電池是兩項技術，并非是指的一塊電池可以8分鐘充滿，還可以實現1000公里續航，成本還低。但這兩種技術是可以實現兼顧的，只是要考慮運營推廣的成本和節奏。 --新浪科技 |
