記者從滄州開發區獲悉，滄州智能網聯汽車道路測試和示范運營管理聯席工作小組日前向百度Apollo和云圖科技頒發了首批無駕駛人測試通知書和自動駕駛示范運營通知書，這標志著中國首個橫跨主城區的城市開放路網由測試進入商用階段，滄州正式步入無人駕駛發展新階段。
滄州自動駕駛車隊上路行駛。 2020年12月31日，滄州發布了《滄州市智能網聯汽車道路測試和示范運營管理辦法（試行）》修訂版。辦法首次增加了“無測試駕駛人測試”和“示范運營”章節，具有里程碑意義。這份升級版政策文件明確指出，測試主體申請開展無測試駕駛人測試，需滿足前置三個條件：累計在開放道路測試里程超過50000公里，單車測試里程超過10000公里，且無發生責任交通事故及失控狀況。截至2021年3月 1日，滄州自動駕駛車隊測試總里程累積已達524696公里，單車平均測試里程達17490公里，且無發生責任交通事故及失控狀況，達到申請滄州無測試駕駛人測試的標準。此次包括云圖科技和百度Apollo在內，共有10輛自動駕駛汽車獲得無駕駛人測試資質。 另外，百度Apollo和云圖科技此次還獲得了滄州頒發的自動駕駛示范運營通知書，35輛自動駕駛汽車獲得自動駕駛示范運營資質，以進行自動駕駛商業化運營模式的探索。通知書的可收費示范運營模式為國內首創，破局自動駕駛商業化。未來，百度Apollo和云圖科技可通過折扣優惠、發放體驗券、乘坐體驗者自愿付費等多種形式探索收費機制。 來源 北京日報 |
