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大聯大世平集團推出基于NXP產品的汽車通用評估板方案

發布時間:2022-3-17 18:33    發布者:eechina
大聯大旗下世平推出基于恩智浦NXP)S32K1xx系列的汽車通用評估板方案。


圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的展示板圖

近年來,在新四化的帶領下,汽車正在從一個單純交通工具逐漸向智能移動終端的方向發展。在這個進程中,汽車技術的日新月異,也讓人們對于汽車的外觀、安全性以及駕駛體驗等方面都提出了多樣化的需求。面對這種趨勢,汽車廠商希望能夠盡可能快地完成產品原型驗證,以滿足汽車市場不斷變化的需求。為此,大聯大世平基于NXP S32K1xx系列產品推出了汽車通用評估板方案,能夠幫助用戶快速上手開發S32K1xx相關的汽車應用。


圖示2-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的場景應用圖

本方案面向通用汽車應用,提供豐富的測試組件,包括:板載CAN、LIN和UART/SCI 接口,并具有microUSB和12V電源兩種供電選項,可供用戶根據自己的需求靈活選擇。此外,方案采用的主控MCU——S32K1xx系列是NXP推出的一系列汽車級通用MCU,其基于ARM Cortex-M0+/M4F設計,提供了一個可擴展的平臺,具有面向下一代應用的安全性、可擴展性、連接性和低功耗特性。憑借著出色的特性,該系列不僅廣泛適用于需要在嚴苛環境下工作的電力電子應用,也同樣滿足需要利用引腳的低成本應用。


圖示3-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的方塊圖

另外,借助NXP面向大眾推出的免費開發集成環境S32DS,也可使用戶快速熟悉S32K系列MCU,并快速完成產品原型驗證,大大縮短產品開發周期,滿足汽車電子產品快速發展的市場需求。

核心技術優勢:
        評估板尺寸為55 * 98(mm),使用輕巧方便;
        可選貼48-LQFP或100-LQFP兩種規格的S32K1xx MCU(本板示例為 S32K144/S32K116);
        具Micro-USB 或DC-12V電源兩種供電選項,靈活可選5V或3.3V主控MCU供電;
        選用高效率、高耐壓、環境溫度范圍-40˚C至125˚C的車規級電源芯片;
        S32K116(1路)/S32K144(2路)CAN PHY外設模塊,支持CAN-FD;
        1路LIN PHY外設模塊;
        組件:1 * RGB LED,2 * User Buttons,1 * Potentiometer;
        支持JTAG標準調試接口和JTAG 4線SWD調試模式;
        環境溫度范圍:主控MCU電源模式在HSRUN為-40˚C至105˚C,RUN為-40 ˚C至125˚C;
        外設及接口資源涵蓋了S32K1xx芯片的大部分功能,使用此評估板可以滿足開發人員的基本應用設計需求,可在一定程度上加速前期的研發進度。

方案規格:
評估板上選用的主要IC有:
        主控MCU(S32K144):
        ARM Cortex-M0+/M4F內核;
        RAM和Flash也最大支持到256KB(RAM)和2MB(Flash);
        可擴展的低功耗運行和停止模式,快速wake-up、clock和power gating;
        帶DSP指令集和單精度浮點數處理單元(FPU);
        最高頻率可運行到112MHz;
        ADC具有兩個獨立的12-bit精度SAR型ADC模塊(每個模塊16個通道,總共32個通道);
        支持FlexIO以及硬件加密模塊CSEc,以及更加豐富的定時器Timer模塊;
        支持功能安全ISO-26262 ASIL-B等級,NXP提供安全手冊(Safety Manual)和FMEDA
        Ethernet(10/100 Mbps),CAN FD,FlexIO(UART、I2C、SPI、I2S、LIN、PWM),SAI,QSPI;
        CAN最多支持3個FlexCAN,且全部支持CAN-FD(S32K148);
        免費的軟件開發集成環境——S32DS for ARM,以及集成Processor Expert 的圖像化配置外設底層驅動(LLD)的軟件開發套件(SDK)。

        車規級高速CAN收發器(TJA1044GT/3)規格:
        完全符合ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007和ISO 11898-6:2013標準;
        提供了針對12V汽車應用的優化功能集;
        斷開電源時CAN總線具有理想的無源性能;
        極低電流待機模式,并具有主機和總線喚醒功能;
        速度高達500Kbit/s時仍具有出色的EMC性能;
        在CAN FD快速相位下,數據速率高達5Mbit/s;
        TJA1044X/3變體上的VIO輸入允許直接連接電源電壓為3~5V的微控制器。

        車規級高速LIN收發器(TJA1021T/20)規格:
        符合LIN 2.1/SAE J2602標準;
        波特率高達20 kBd;
        極低的電磁輻射(EME)和高電磁抗干擾性(EMI);
        在睡眠模式下具有極低功耗,在故障模式中功耗降到最低;
        可在未通電狀態下被動操作;
        LIN從機應用的集成終端電阻
        喚醒源識別(本地或遠程);
        K-line兼容;
        輸入電平兼容3V與5V的器件,可直連MCU微控制器。

        車規級DC/DC(Silergy SA24403)規格:
        內部1ms緩啟動限制涌流;
        可調開關頻率范圍:300kHz至2.2MHz;
        輸入電壓范圍:4.2~40V;最大可輸出電流3.5A;
        參考±2% 0.6V時環境溫度范圍:-40°C~125°C;
        逐周峰值電流限制,電流保護;
        符合RoHS標準;
        車規級AEC- Q100 Grade 1認證。

        車規級LDO(Silergy SA21345A)規格:
        輸入電壓范圍:4V~36V,輸入使能可控;
        超低的靜態電流,極低的關機電流;
        優秀的負載和線性調節;
        最大負載電流300mA;
        過流保護,過熱關斷;
        車規級AEC- Q100 Grade 1認證。

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