安泰測(cè)試給西安交通大學(xué)提供方案—（七）車規(guī)級(jí)快速控制原型設(shè)備（RCP）

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當(dāng)前，汽車電子控制單元的軟件開(kāi)發(fā)工程師們面臨一個(gè)問(wèn)題，他們搭建的控制策略模型不易實(shí)現(xiàn)與底層驅(qū)動(dòng)層的合并，模型到可執(zhí)行文件的集成，以及無(wú)法快速地得到目標(biāo)控制器端的測(cè)試驗(yàn)證。而快速控制原型設(shè)備可方便地完成以上工作，縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期，提高項(xiàng)目交付質(zhì)量。快速控制原型設(shè)備可實(shí)現(xiàn)MiL/PiL背靠背測(cè)試，滿足ISO26262要求。

便攜式快速控制原型設(shè)備包括產(chǎn)品級(jí)的硬件和底層軟件包，控制策略開(kāi)發(fā)平臺(tái)，以及一鍵式集成環(huán)境。產(chǎn)品級(jí)的硬件和底層軟件包是成熟的產(chǎn)品，可直接用于快速原型開(kāi)發(fā)，解決硬件和軟件的耦合或者應(yīng)用軟件和底層軟件的耦合問(wèn)題。控制策略開(kāi)發(fā)平臺(tái)完全基于MATLAB軟件，可方便地進(jìn)行策略開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證；驗(yàn)證后的策略可無(wú)縫地用于產(chǎn)品。一鍵式集成環(huán)境可實(shí)現(xiàn)模型到可執(zhí)行文件的一鍵完成，不需要在過(guò)渡時(shí)重做設(shè)計(jì)或軟件從概念到生產(chǎn)，縮短V流程研發(fā)周期。

被測(cè)對(duì)象：車規(guī)級(jí)快速控制原型設(shè)備（RCP）

可用于燃料電池控制器、VCU控制器和ECU控制器開(kāi)發(fā)量產(chǎn)，配套T-box和云平臺(tái)形成整體配套方案，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集及OTA功能。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：車規(guī)級(jí)快速控制原型設(shè)備（RCP）

· 量產(chǎn)化硬件底層：硬件通過(guò)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)安裝要求的DV實(shí)驗(yàn)及EMC實(shí)驗(yàn)認(rèn)證；已量產(chǎn)批量投放市場(chǎng)

· 功能齊全：提供Bootloader功能，UDS協(xié)議，J1939 協(xié)議，XCP協(xié)議（支持INCA及CANape軟件）、CAN診斷功能、故障管理系統(tǒng)、接口診斷功能、定制化Seed&key

· 配套軟件齊全：可定制化開(kāi)發(fā)EOL、診斷儀、遠(yuǎn)程云平臺(tái)系統(tǒng)

· 超高性價(jià)比，量產(chǎn)化價(jià)格低，適合批量產(chǎn)品配套

· 專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)

測(cè)試示例：車規(guī)級(jí)快速控制原型設(shè)備（RCP）

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