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Molex莫仕公司擴(kuò)展全球產(chǎn)能

發(fā)布時(shí)間:2022-10-31 16:49    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: Molex , 莫仕
Molex莫仕今天宣布在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉市開設(shè)新工廠,對其全球制造業(yè)務(wù)進(jìn)行重大擴(kuò)展。新工廠占地6萬平方米,使Molex莫仕在瓜達(dá)拉哈拉工廠的占地面積和制造空間增加了近一倍。并有可能將Molex莫仕工廠規(guī)模再增加10萬平方米,以支持全球的汽車、運(yùn)輸和工業(yè)客戶的先進(jìn)工程設(shè)計(jì)和大規(guī)模生產(chǎn)。



Molex莫仕運(yùn)輸和工業(yè)解決方案事業(yè)部高級副總裁邁克·布盧姆格倫(Mike Bloomgren)表示:“我們在墨西哥的歷史跨越50多年,Molex莫仕在墨西哥開發(fā)了世界一流的設(shè)施和工程人才,因提供以客戶為中心的解決方案而贏得了良好的聲譽(yù)。開設(shè)一家服務(wù)于汽車行業(yè)客戶的新工廠,進(jìn)一步增強(qiáng)了我們的能力,使我們能有效且經(jīng)濟(jì)地應(yīng)對汽車連接、電池管理、車輛安全和分區(qū)架構(gòu)領(lǐng)域中最復(fù)雜的挑戰(zhàn)。

投資未來型智慧工廠

Molex莫仕已投資1.3億美元開發(fā)這一先進(jìn)設(shè)施,該設(shè)施采用新的工具、技術(shù)和工藝流程,以滿足未來電動(dòng)汽車(EV)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和車聯(lián)網(wǎng)等解決方案的空前需求。該完全一體化的工廠整合了未來工廠的各項(xiàng)能力,囊括了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、自主機(jī)器人、尖端的成型和裝配工具,以及完整的工程和運(yùn)營體系,以優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量測試和批量生產(chǎn)。

當(dāng)?shù)毓こ處熆梢栽诠S實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場可靠性測試和計(jì)量測試,因此能夠改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)并加快產(chǎn)品開發(fā)周期。作為Molex莫仕客戶至上思想的基石,這些本地實(shí)驗(yàn)室減少了關(guān)鍵產(chǎn)品開發(fā)階段的返工成本和時(shí)間。之所以使用創(chuàng)新型測試、模擬和分析手段,是為了提供行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量,簡化產(chǎn)品認(rèn)證并加快產(chǎn)品上市時(shí)間。

此外,該瓜達(dá)拉哈拉新工廠補(bǔ)充了Molex莫仕運(yùn)輸和工業(yè)解決方案事業(yè)部的全球產(chǎn)能和公司對客戶的側(cè)重點(diǎn),該事業(yè)部擁有位于加拿大、中國、法國、德國、印度、意大利、日本、菲律賓、波蘭、韓國和美國的制造工廠和技術(shù)中心。

客戶從供應(yīng)鏈優(yōu)化中受益

Molex莫仕在瓜達(dá)拉哈拉的擴(kuò)張,使墨西哥當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)能夠加快供需決策,從而降低了產(chǎn)品的開發(fā)和制造風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而在戰(zhàn)略上縮短了供應(yīng)鏈周期。通過增加并協(xié)調(diào)多個(gè)分散在不同地理位置的供應(yīng)源,Molex莫仕更有機(jī)會(huì)增強(qiáng)整體彈性,以便為全球汽車客戶適應(yīng)不斷變化的市場動(dòng)態(tài)并應(yīng)對貨源中斷問題。

汽車經(jīng)驗(yàn)積累至關(guān)重要

Molex莫仕在汽車行業(yè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,提供所需的可靠性、質(zhì)量和創(chuàng)新,以確保實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用場合完美連接。遍布三大洲的專用汽車設(shè)施使Molex莫仕能夠?yàn)槿?0家最大的整車制造商(OEM)以及數(shù)百家一級和二級汽車供應(yīng)商提供無與倫比的支持。Molex莫仕在整個(gè)公司范圍內(nèi)開展持續(xù)合作,將汽車、數(shù)據(jù)通信、工業(yè)和移動(dòng)消費(fèi)電子領(lǐng)域的技術(shù)和人才結(jié)合起來,以提供市場上最多樣化的產(chǎn)品組合,包括ADAS、互聯(lián)移動(dòng)、數(shù)字駕駛艙、電氣化、高速網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂系統(tǒng)、車輛天線系統(tǒng)、降噪傳感、車聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)和分區(qū)架構(gòu)。

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