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安科瑞 劉邁 【摘要】介紹了安科瑞兩款多回路無(wú)線(xiàn)智能電量采集監(jiān)控裝置，可應(yīng)用于基站的交直流配電監(jiān)控、低壓出線(xiàn)開(kāi)關(guān)柜集中監(jiān)控、末端配電箱等集成電力參數(shù)監(jiān)測(cè)、電能計(jì)量、環(huán)境溫濕度監(jiān)測(cè)以及無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)母黝?lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。【關(guān)鍵詞】無(wú)線(xiàn)監(jiān)控；多回路監(jiān)控；鐵塔基站；開(kāi)關(guān)柜；配電箱 一、產(chǎn)品介紹 AMC200多回路智能電量采集監(jiān)控裝置主要用于多個(gè)回路的全電參量測(cè)量，交流可同時(shí)接入8個(gè)三相回路或者24個(gè)單相回路的電流輸入；直流可同時(shí)接入12個(gè)單相直流回路的電流輸入。可測(cè)量電壓電流、功率、功率因數(shù)等參數(shù)。 1、與傳統(tǒng)電能表相比，可以支持多回路計(jì)量； 2、支持無(wú)線(xiàn)通訊，NB/4G； 3、支持自適應(yīng)抄表，可對(duì)接EIOT平臺(tái)； 4、電流規(guī)格可支持0~1600A； 5、每個(gè)通道可單獨(dú)配置電流變比； 6、可支持Modbus-RTU，YD/T 1363.3，MQTT協(xié)議； 7、可支持開(kāi)口/閉口式交流互感器、霍爾傳感器； 8、可支持三相、單相回路混合使用。 三、接線(xiàn)圖 3.1 AMC200L交流接線(xiàn)圖 Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)是一套基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)，執(zhí)行統(tǒng)一的上下行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，為互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)提供能源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的平臺(tái)。用戶(hù)僅需購(gòu)買(mǎi)安科瑞物聯(lián)網(wǎng)傳感器，選配網(wǎng)關(guān)，自行安裝后掃碼即可使用手機(jī)和電腦得到所需的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)。 5.1組網(wǎng)結(jié)構(gòu) Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由感知層（終端采集設(shè)備）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺(tái)層（能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)）三個(gè)部分組成。 ● 感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類(lèi)傳感器，包括多功能儀表、預(yù)付費(fèi)電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車(chē)充電樁、汽車(chē)充電樁、路燈控制器等。 ● 網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲(chǔ)之后將數(shù)據(jù)上傳至能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。 ● 平臺(tái)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。 5.3.1平臺(tái)主頁(yè)界面 6.1 AMC200L交流第三方檢測(cè)報(bào)告 隨著“碳達(dá)峰，碳中和"目標(biāo)的確立，未來(lái)通信行業(yè)將更加專(zhuān)注于綠色、低碳發(fā)展路線(xiàn)。如何在保證5G網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量建設(shè)的同時(shí)，達(dá)到合理的節(jié)能提效、降低成本，即完成碳中和的“軟著陸"，已然成為國(guó)內(nèi)信息通信行業(yè)和5G產(chǎn)業(yè)鏈的共同訴求。安科瑞研發(fā)各類(lèi)多回路交/直流智能監(jiān)控儀表，依托物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等技術(shù)，通過(guò)EIOT云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可視化，通過(guò)電量變動(dòng)分析、預(yù)警監(jiān)測(cè)等功能，為基站的實(shí)時(shí)監(jiān)控、提升運(yùn)維、節(jié)能降耗提供了合理的整體解決方案。 參考文獻(xiàn)： （1）安科瑞數(shù)據(jù)中心綜合解決方案樣本.2022.03 （2）面向5G的基站鐵塔改造方案研究 2022.5 |
