近年來，隨著ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）的發(fā)展和車載信息娛樂功能的增加，車載顯示器需要具備更高的清晰度以便提高視認(rèn)性。針對這種需求，具有局部調(diào)光功能的LED驅(qū)動器可以只關(guān)閉液晶顯示器暗部的背光，有助于提高液晶顯示的清晰度并降低功耗，因此開發(fā)新一代駕駛艙的各制造商正在考慮采用這種LED驅(qū)動器。而以往的直接式LED驅(qū)動器，一枚IC可以控制的分區(qū)數(shù)不足100個，在隨著顯示器尺寸增大而分區(qū)數(shù)日益增加的車載顯示器領(lǐng)域，面臨著LED驅(qū)動器和外圍元器件面積增加的挑戰(zhàn)。
“BD94130xxx-M”是由8路開關(guān)控制器和24通道電流驅(qū)動器組成的矩陣式*1LED驅(qū)動器，僅由這一枚IC即可將背光用的Mini LED分割為多達(dá)192個分區(qū)進(jìn)行控制（調(diào)光）。另外，每個分區(qū)的Mini LED還可通過局部調(diào)光功能*2獨(dú)立控制，有助于提高顯示器的清晰度并降低功耗。目前，在車載顯示器領(lǐng)域，分區(qū)數(shù)量與日俱增，而且已成為市場發(fā)展趨勢，新產(chǎn)品與直接式*3的普通產(chǎn)品相比，一枚IC能夠控制的分區(qū)數(shù)量更多，因此可以大幅削減安裝面積和所需控制器數(shù)量。例如，目前主流的采用了10英寸級車載顯示器的車載信息娛樂系統(tǒng)，需要控制大約600個分區(qū)，新產(chǎn)品與直接式的普通產(chǎn)品（支持48個分區(qū)）相比，僅需1/4的LED驅(qū)動器數(shù)量即可進(jìn)行控制，LED驅(qū)動器所占的安裝面積可以縮減多達(dá)84%。另外，隨著新一代駕駛艙所用顯示器尺寸的增大，分區(qū)數(shù)也日益增加，因此采用ROHM新產(chǎn)品所帶來的好處越發(fā)凸顯。 新產(chǎn)品“BD94130xxx-M”已于2023年4月份開始暫以月產(chǎn)10萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)（樣品價格：2,000日元/個，不含稅）。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co.,Ltd.（日本濱松市），后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines,Inc.（菲律賓）（BD94130MUF-M）和ROHM Integrated Systems(Thailand)Co.,Ltd.（泰國）（BD94130EFV-M）�！癇D94130xxx-M”是一款矩陣式LED驅(qū)動器，由最多可分為8路的開關(guān)控制器和24通道電流驅(qū)動器組成。開關(guān)控制器的數(shù)量可以通過寄存器設(shè)置從三種模式（4路、6路、8路）中選擇，因此可以根據(jù)分區(qū)數(shù)和LED的消耗電流來適應(yīng)各種規(guī)格的應(yīng)用。另外，該產(chǎn)品還內(nèi)置反饋控制功能，無論LED的溫度特性如何，都能使反饋電壓保持恒定，這有助于減少熱設(shè)計(jì)工時和降低功耗�！ � AMEYA360報道：羅姆半導(dǎo)體開發(fā)出矩陣式LED驅(qū)動器 |
