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電動汽車越來越多地采用E-Axles，集成了電機、逆變器和變速箱（減速齒輪）。電動汽車還集成了電力電子控制，例如DC-DC轉換器和車載充電器(OBC)。中國等先進市場的電動汽車制造商開發出集成多種功能的X-in-1平臺，加速其在許多車型中的采用。 隨著X-in-1集成多種功能并增加復雜性，保持車輛的高水平質量變得具有挑戰性。因此，開發診斷功能和故障預測等預防性安全技術對于確保車輛安全至關重要。為應對這一挑戰，此次合作將結合Nidec的電機技術和Renesas的半導體技術，共同為X-in-1系統開發高可靠性和高性能的概念驗證(PoC)。該PoC旨在為X-in-1系統的業內最高性能和最高效率，以及更小尺寸、更輕重量和更低成本提供支持。 兩家公司計劃在2023年底前推出第一個PoC，并將配備一個6合1系統，包括DC-DC轉換器，OBC和配電單元(PDU)，以及電機，逆變器和齒輪箱。2024年第二階段，Nidec和Renesas計劃開發高度集成的X-in-1 PoC，其中包含電池管理系統(BMS)和其他組件。第一個PoC將包括基于SiC的功率器件，第二個PoC將采用GaN替代DC-DC和OBC功率器件，在高頻操作中提供出色的性能，以進一步縮小尺寸，降低成本。 基于此次合作開發的PoC，Nidec計劃快速將E-Axle系統產品化，以增加其產品組合，并加快量產以引領E-Axle市場。 Renesas計劃擴展聯合開發的用于E-Axle參考設計的PoC，為日益復雜的X-in-1系統開發和交付交鑰匙解決方案。 |
