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ZT地方很重要:上海離國(guó)際金融中心有多遠(yuǎn)?(2010-02-18)

發(fā)布時(shí)間:2010-2-18 14:48    發(fā)布者:步從容
關(guān)鍵詞: 國(guó)際金融 , 上海
陳迎竹

特稿

  上海要成為國(guó)際金融中心挑戰(zhàn)較大,在金融風(fēng)暴的吹襲下,無(wú)論是法規(guī)健全與否、人才是否充足,都引起更多的關(guān)注。

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)的火車頭上海,在改革開(kāi)放30年后,面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)口。轉(zhuǎn)型既是上海本身經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的深化,也是全國(guó)經(jīng)濟(jì)下一波增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

  去年3月,中國(guó)國(guó)務(wù)院提出了上海國(guó)際經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融和航運(yùn)四大中心的重要角色,四者環(huán)環(huán)相扣,于是上海繼20世紀(jì)初期的遠(yuǎn)東國(guó)際金融中心之后,再次背負(fù)起國(guó)家轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)的領(lǐng)航責(zé)任,其中一大目標(biāo)是在2020年建設(shè)成國(guó)際金融與航運(yùn)中心。

  航運(yùn)中心近年來(lái)表現(xiàn)令人矚目,上海港貨物吞吐量去年達(dá)到59000萬(wàn)噸,居世界第一位;集裝箱吞吐量達(dá)到2500萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,世界第二。

  金融中心相對(duì)之下挑戰(zhàn)較大,在金融風(fēng)暴的吹襲下,無(wú)論是法規(guī)健全與否、人才是否充足,都引起更多的關(guān)注。

  中歐工商學(xué)院德國(guó)金融與銀行業(yè)中心主席羅克爾教授(Prof. Horst Loechel)相信,中國(guó)政府設(shè)定上海2020年要成為國(guó)際金融中心的目標(biāo),很可能是要與10年后人民幣國(guó)際化的地位相應(yīng)。

  作為帶動(dòng)金融中心發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng),浦東新區(qū)在與南匯區(qū)合并擴(kuò)大疆土之后,去年9月專門設(shè)立了金融服務(wù)局,加快協(xié)調(diào)和監(jiān)管工作。談上海的金融中心,必須從浦東開(kāi)始。

  浦東金融業(yè)規(guī)模占全上海金融業(yè)的38.4%,到去年為止,浦東共有603家金融機(jī)構(gòu),包括17家本地銀行。為提供落戶誘因,浦東提供多項(xiàng)金錢獎(jiǎng)勵(lì)給金融人才和機(jī)構(gòu)進(jìn)駐,至今已吸引4000多人和19家金融機(jī)構(gòu)。
不久前,在上海的五大商會(huì)荷比盧、意大利、瑞士、新加坡和加拿大聯(lián)辦了上海,新國(guó)際金融中心城市定位下的發(fā)展道路與挑戰(zhàn)座談會(huì),指出了上海的優(yōu)點(diǎn)與不足。

  浦東新區(qū)金融服務(wù)局副局長(zhǎng)陳滸在會(huì)上指出,浦東近年來(lái)快馬加鞭建立各種金融中心的配套,除了陸家嘴的硬體設(shè)施,還有金融案件檢控等法律服務(wù)、金融創(chuàng)新產(chǎn)品,以及四年前成立、中國(guó)銀監(jiān)會(huì)全力支持的上海信托登記中心,為中國(guó)信托在金融業(yè)的發(fā)展提供更完善的平臺(tái)。此外,去年底成立的銀行間市場(chǎng)清算所,以及正醞釀中的國(guó)際板與跨境ETF都是邁向更健全體制的一環(huán)。

  金杜律師事務(wù)所合伙人陳運(yùn)認(rèn)為,上海的法院是中國(guó)最有效率的,為了金融中心的目標(biāo),預(yù)見(jiàn)到未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的金融業(yè)糾紛,不但主動(dòng)設(shè)立特別為金融業(yè)的仲裁部門,并且積極提升對(duì)金融案件的知識(shí)和視野。

  倫敦市去年9月所做的一項(xiàng)環(huán)球金融中心指數(shù)排名,前五位是倫敦、紐約、香港、新加坡和深圳,其中深圳是首次入榜。而上海則從之前的35名晉升到第10名。

  與會(huì)者分析,倫敦在大英帝國(guó)的余暉之后,仍能長(zhǎng)期居于世界金融業(yè)的領(lǐng)先地位,主要原因在于其高度國(guó)際化的環(huán)境,比其他金融中心都有更多的全球500大企業(yè)進(jìn)駐,也因而擁有更多人才。全球外匯交易的合約有34.9%是在倫敦完成,超過(guò)紐約和東京之合;它也是國(guó)際債券的交易中心。雖然倫敦股市的規(guī)模已經(jīng)被上海超越,但它的集資能力仍然較強(qiáng)。

國(guó)際專家:上海

落后其他金融中心

  相比之下,上海作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)首都,雖然排名逐年提升,但仍然在許多方面落后于其他金融中心。

  羅克爾教授認(rèn)為,一個(gè)國(guó)際金融中心應(yīng)該要有幾個(gè)面向:客戶(clients),包括它是不是該國(guó)央行、國(guó)內(nèi)銀行總部、外資銀行區(qū)域總部,有多少金融業(yè)人員等等;地理范圍(geographic reach),包括通訊設(shè)施、稅務(wù)環(huán)境、市場(chǎng)準(zhǔn)入(門檻)條件等;產(chǎn)品(product portfolio),包括金融產(chǎn)品、監(jiān)管環(huán)境、資本市場(chǎng)是不是健全;增值條件(value added chains),包括人才庫(kù)和其他環(huán)節(jié)如律師、顧問(wèn)、資訊科技人才等。

  他以上海和倫敦與法蘭克福比較,上海在整體上都不如另兩個(gè)城市。
荷蘭商業(yè)銀行(ING)上海支行總經(jīng)理容比得(Piter de Jong)指出,上海的外匯交易市場(chǎng)只占香港、紐約和倫敦的一小部分;上海股市市值大,但交易量仍不及其他金融中心,環(huán)球金融中心指數(shù)顯示,把上海拖在后面的原因之一是市場(chǎng)的開(kāi)放程度不足。

  更多功能與國(guó)際化的機(jī)制、更多具競(jìng)爭(zhēng)力的金融機(jī)構(gòu)和人才以及稅制、信貸的規(guī)范和法律,都有待不斷加強(qiáng)。

  上海的弱點(diǎn)還包括人民幣不能自由兌換;稅率與香港和新加坡相比太高;外資參與少;面對(duì)深圳、北京和天津等內(nèi)部的激烈競(jìng)爭(zhēng)。此外,法規(guī)制定機(jī)關(guān)不在上海也是許多論者都表示擔(dān)憂的一大弱點(diǎn),這會(huì)造成許多決策的滯后,這也可能是很少銀行總部設(shè)在上海的原因。

  許多金融界人士認(rèn)為,上海目前需要的金融中高端人才估計(jì)至少數(shù)千人,如何滿足市場(chǎng)的需要是個(gè)考驗(yàn)。

  以金融高端人才為主要服務(wù)對(duì)象的英國(guó)人力資源中介公司Hays上海公司總經(jīng)理黃茂松告訴本報(bào),雖然還有不少缺點(diǎn),但上海對(duì)一個(gè)資深的西方銀行家來(lái)說(shuō)會(huì)很有挑戰(zhàn)性,因?yàn)槟鞘抢鄯e亞洲和中國(guó)經(jīng)驗(yàn)的重要資歷,但是反過(guò)來(lái),上海也必須更加開(kāi)放,有更多產(chǎn)品,才能對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際人才產(chǎn)生吸引力。

  未來(lái)的上海應(yīng)該做到幾個(gè)方面,羅克爾教授認(rèn)為:人民幣自由兌換、放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、與國(guó)際上的銀行和資本市場(chǎng)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)一致化。他說(shuō),上海首先必須像法蘭克福一樣做到成為區(qū)域金融中心,與香港和新加坡競(jìng)爭(zhēng),下一步才能向紐約倫敦看齊,做全球金融中心。

  羅克爾強(qiáng)調(diào),其實(shí)能不能在2020年達(dá)到目標(biāo)不是重點(diǎn),重要的是前進(jìn)的步驟正確。而他相信,中國(guó)政府應(yīng)該會(huì)確保北京、上海、深圳和天津都各自擁有一定的角色,最終讓四地的力量產(chǎn)生相乘效果,從整體上提升中國(guó)的金融產(chǎn)業(yè)國(guó)際地位。
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