作者:盧建華,吳曉男,曲東才,姚新華 摘要:本文介紹了一種基于集成電路的脈沖調(diào)頻式航空交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)方法,給出了具體的硬件電路。結(jié)合三級(jí)式航空交流發(fā)電機(jī)進(jìn)行了調(diào)試,調(diào)試結(jié)果表明,調(diào)壓系統(tǒng)具有抗干擾能力強(qiáng)、調(diào)壓精度高的特點(diǎn)。該方法可為各種航空交流發(fā)電機(jī)電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)的工程實(shí)現(xiàn)提供參考。 引言 飛機(jī)同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)載(負(fù)載的大小或功率因素)變化時(shí),其電壓將隨之變化。為保證用電設(shè)備的正常工作,就需要通過改變激磁機(jī)的激磁電流來調(diào)節(jié)同步發(fā)電機(jī)的電壓。隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,基于集成電路設(shè)計(jì)的電壓調(diào)節(jié)器是航空發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)的發(fā)展趨勢。 晶體管電壓調(diào)節(jié)器的基本原理 集成運(yùn)算放大器式的電壓調(diào)節(jié)器以晶體管電壓調(diào)節(jié)為基礎(chǔ),其基本原理如圖1(a)所示。圖中大功率晶體管BG串聯(lián)在激磁機(jī)激磁線圈Wjj電路中,用來控制激磁機(jī)的激磁電流。通過合理設(shè)置大功率晶體管的工作條件,使其工作在開關(guān)狀態(tài),等效電路如圖1(b)所示。 ![]() |