HUB,即Head-Up Display的縮寫,中文稱為抬頭顯示或平視顯示器。這是一種技術(shù),它將重要的信息(如速度、導(dǎo)航指令、燃油量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等)投影到駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上或一個(gè)透明屏幕上,使駕駛員在不低頭看儀表盤的情況下就能看到這些信息。 抬頭顯示技術(shù)在高端汽車和一些高性能汽車中較為常見(jiàn),但隨著技術(shù)的發(fā)展和成本的降低,越來(lái)越多的中端甚至入門級(jí)汽車也開(kāi)始配備這一功能。 對(duì)于顯示內(nèi)容的輸入信號(hào)類型有差分對(duì)或者同軸輸入的類型,信號(hào)給到解串器,解串器將信號(hào)轉(zhuǎn)為mipi信號(hào)給到主控。解串器這邊的時(shí)鐘有的設(shè)計(jì)參考主控端的時(shí)鐘,也有的是采用單獨(dú)的晶振設(shè)計(jì)。 ![]() 有源車規(guī)振蕩器YSO140TC系列中OC3JO-113-16M這顆料,以下為OC3JO-113-16M的典型參數(shù)在HUB抬頭顯示中的應(yīng)用特點(diǎn): 1、16MHz有源車規(guī)級(jí)晶振,總頻差±100PPM(-40~﹢125℃工作溫度),高精度、低抖動(dòng),為汽車電子提供精準(zhǔn)的時(shí)鐘頻率,保證數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性; 2、2520超小超薄封裝尺寸,為空間受限的電路設(shè)計(jì)提供理想的解決方案; 3、1.8-3.3V寬工作電壓范圍,應(yīng)用場(chǎng)景更廣泛;適用于HUD、T-BOX、座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)等智能座艙類產(chǎn)品 4、符合行業(yè)車規(guī)級(jí)認(rèn)證,有豐富車規(guī)級(jí)客戶案例 YXC晶振YSO140TC系列,頻率為16MHz,總頻差±100PPM,以下為YSO140TC系列規(guī)格書。 ![]() |