國產(chǎn)工業(yè)仿真軟件上新

Mai-邁

在數(shù)字化浪潮的推動下，工業(yè)仿真軟件正成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的加速器。近期，深圳十灃科技有限公司（以下簡稱“十灃”）的突破性進(jìn)展，不僅標(biāo)志著國產(chǎn)工業(yè)仿真軟件的一次重大飛躍，也為汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入了新動力。本文將深入探討十灃科技最新發(fā)布的工業(yè)仿真軟件“TF-AIDEA”及其在汽車流體仿真領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用——“SPH Auto V1.0”，分析其對汽車設(shè)計(jì)和制造流程的深遠(yuǎn)影響。

一、國產(chǎn)仿真軟件的新突破
在全球化競爭日益激烈的今天，國產(chǎn)工業(yè)仿真軟件的發(fā)展對于提升國內(nèi)汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新能力至關(guān)重要。十灃科技近期發(fā)布的“TF-AIDEA”工業(yè)仿真軟件，正是這一領(lǐng)域的一大亮點(diǎn)。這款結(jié)合了人工智能（AI）大模型的仿真平臺，不僅實(shí)現(xiàn)了自動化數(shù)據(jù)管理、大模型訓(xùn)練和工業(yè)應(yīng)用部署的一體化，還極大地提高了仿真的效率和準(zhǔn)確性。

中國科學(xué)院院士、寧波東方理工大學(xué)（暫名）校長陳十一對“TF-AIDEA”給予了高度評價(jià)。他認(rèn)為，AI與計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）的結(jié)合能夠有效解決CAE領(lǐng)域面臨的高效性、易用性、解釋性、協(xié)同性等挑戰(zhàn)。這一觀點(diǎn)得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)同，因?yàn)椤癟F-AIDEA”的出現(xiàn)，不僅提升了仿真軟件的性能，也為汽車設(shè)計(jì)和制造流程的優(yōu)化提供了新的解決方案。

二、汽車流體仿真的新篇章
在汽車流體仿真領(lǐng)域，十灃科技與中國一汽聯(lián)合成立的汽車流體仿真軟件協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了階段性成果——“SPH Auto V1.0”。這款基于GPU（圖形處理器）并行架構(gòu)的仿真軟件，涵蓋了整車涉水、淋雨、洗車、貼膜等多個(gè)專用模塊，為汽車水管理仿真提供了一站式解決方案。

中國一汽研發(fā)總院仿真開發(fā)高級主任于保君表示，總院與十灃的合作充分發(fā)揮了雙方的優(yōu)勢，聚焦汽車水管理仿真、空氣動力學(xué)仿真、風(fēng)噪聲仿真等場景，開發(fā)了汽車行業(yè)專用的國產(chǎn)流體仿真軟件，逐步實(shí)現(xiàn)了汽車流體仿真軟件的自主可控。這一成果不僅提升了國產(chǎn)軟件的競爭力，也為汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步提供了有力支撐。

三、產(chǎn)學(xué)研用的深度聯(lián)動
十灃科技總經(jīng)理張日葵強(qiáng)調(diào)，十灃為汽車流體仿真軟件協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室提供了最新的求解器技術(shù)。這些自主工具不僅解決了國外商軟技術(shù)釋放延遲等問題，還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研用的深度聯(lián)動，有助于加速構(gòu)建自主產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這一點(diǎn)在當(dāng)前全球供應(yīng)鏈緊張的背景下尤為重要，國產(chǎn)仿真軟件的發(fā)展不僅能夠減少對外部技術(shù)的依賴，還能夠促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

四、仿真技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，仿真技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)越來越廣泛。通過仿真軟件，設(shè)計(jì)師可以在虛擬環(huán)境中測試和優(yōu)化汽車的性能，從而減少實(shí)車測試的次數(shù)和成本。“TF-AIDEA”和“SPH Auto V1.0”的出現(xiàn)，使得這一過程更加高效和精確。設(shè)計(jì)師可以利用這些工具進(jìn)行快速預(yù)測和設(shè)計(jì)，大大縮短了產(chǎn)品從概念到市場的時(shí)間。

五、仿真技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用
在汽車制造領(lǐng)域，仿真技術(shù)同樣發(fā)揮著重要作用。通過模擬生產(chǎn)線的運(yùn)作，制造商可以優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率。十灃科技的仿真軟件可以幫助制造商預(yù)測生產(chǎn)線可能出現(xiàn)的問題，并提前進(jìn)行調(diào)整，從而減少生產(chǎn)中斷和成本浪費(fèi)。這種預(yù)測和優(yōu)化的能力，對于提高汽車制造的競爭力至關(guān)重要。

六、仿真技術(shù)對汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)影響
隨著仿真技術(shù)的不斷進(jìn)步，其對汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)影響也日益顯著。首先，仿真技術(shù)可以提高汽車設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性和可靠性，使得新車型的開發(fā)更加迅速和經(jīng)濟(jì)。其次，仿真技術(shù)可以優(yōu)化生產(chǎn)流程，降低制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。最后，仿真技術(shù)還可以幫助汽車企業(yè)更好地響應(yīng)市場變化，快速調(diào)整生產(chǎn)策略，以滿足消費(fèi)者的需求。

七、國產(chǎn)仿真軟件的未來發(fā)展
展望未來，國產(chǎn)仿真軟件的發(fā)展將更加注重與國際先進(jìn)技術(shù)的接軌，同時(shí)也將更加重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)和創(chuàng)新。十灃科技的“TF-AIDEA”和“SPH Auto V1.0”只是國產(chǎn)仿真軟件發(fā)展的一個(gè)縮影，隨著更多企業(yè)的加入和技術(shù)創(chuàng)新，國產(chǎn)仿真軟件將在全球市場上占據(jù)更加重要的位置。

十灃科技的最新成果不僅展示了國產(chǎn)工業(yè)仿真軟件的強(qiáng)大潛力，也為汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的思路。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入，我們有理由相信，國產(chǎn)仿真軟件將在汽車設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，推動整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

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