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5月23日，比亞迪海洋網(wǎng)10款智駕車型啟動“一口價”，其中海鷗智駕版5.58萬、宋PLUS智駕版9.98萬，海豹07 DM-i智駕版直降5.3萬元，創(chuàng)國產(chǎn)混動車型降幅紀錄。之后，王朝網(wǎng)12款智駕版車型限時補貼跟上，起售價降至6.38萬元，其中夏降幅最高，為3.2萬元，限時起售價21.78萬元。比亞迪近日掀起新一輪大幅降價潮，也迎來汽車行業(yè)主要競爭對手奇瑞汽車和吉利汽車的快速應戰(zhàn)。 
5月27日，奇瑞汽車發(fā)布旗下四大品牌百億廠補政策，旗下奇瑞、星途、捷途、iCar四大品牌、超30款車型全面開啟限時優(yōu)惠補貼活動，車價最高可降5.5萬元，活動時間為5月27日至6月2日。 與此同時，吉利汽車旗下吉利銀河官方宣布推出新能源限時補貼價（即日起至6月1日），多款車型價格進一步下探。其中，作為主力車型的吉利星愿限時補貼價5.98萬元起，相比6.88萬元的指導價優(yōu)惠9000元。
面對由比亞迪降價引發(fā)的中國汽車行業(yè)新一輪“價格戰(zhàn)”，業(yè)內(nèi)人士表示，比亞迪有出眾的成本控制能力，管理層考慮的不僅是企業(yè)的生存，還期望企業(yè)能向全球汽車行業(yè)頭部發(fā)起挑戰(zhàn)。商場如戰(zhàn)場，豐田汽車和大眾汽車等國際車企巨頭當年也曾靠價格戰(zhàn)強化了行業(yè)地位。 而也要理性的看到，降價顯然是一把雙刃劍，不少車企因為降價，被老車主投訴“背刺”，但反過來，一部分持幣觀望的消費者極有可能趁著降價的機會下單。從外部來看，在整個市場疲軟的情況下，降價也是車企們迫不得已的生存手段。 （cr：網(wǎng)絡） 插播一條尋人啟事~我們在尋找資深的汽車造型設計師，對接國內(nèi)外知名車企，期待熱愛汽車設計、技藝精湛的你，加入我們的團隊，有意向者可點擊此處鏈接https://jsj.top/f/V3maUr進行信息填寫~ 需求崗位：CAS 面設計、A 面設計、數(shù)字模型師、內(nèi)外飾、車身造型設計 任職要求：1.大專及以上學歷，工業(yè)設計、藝術(shù)設計、車輛等相關(guān)專業(yè)，有至少3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗 2.熟練使用alias、catia等相關(guān)設計軟件，具備高效創(chuàng)建高質(zhì)量模型的能力 3.具備良好的團隊合作意識，能夠在跨部門團隊中有效溝通與協(xié)作 |
