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高通公司6日宣布，其子公司已正式完成對以色列車聯網（V2X）通信解決方案領導者Autotalks的收購。此次交易標志著高通在智能汽車領域的戰略版圖進一步擴大，通過整合Autotalks的全球V2X通信技術，高通將強化其在自動駕駛安全通信領域的核心競爭力。 戰略收購：強化V2X技術護城河 Autotalks是全球V2X（Vehicle-to-Everything，車與萬物通信）通信芯片的領軍企業，成立于2008年，專注于研發支持DSRC（專用短程通信）和C-V2X（蜂窩車聯網）的全棧解決方案。其技術可實現車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎設施（V2I）、車輛與行人（V2P）間的實時通信，為自動駕駛提供關鍵的安全冗余能力。 高通技術公司汽車和工業業務負責人納庫爾·杜加爾（Nakul Duggal）表示：“隨著汽車系統日益復雜，安全功能的重要性前所未有的凸顯。此次收購是高通推進V2X技術全球部署的戰略性舉措，將助力我們構建更安全、更智能的下一代汽車通信生態。” 交易細節：監管博弈下的“折價”成交 盡管此前媒體報道稱交易估值可能達3.5億至4億美元，但最終成交價約為8000萬至9000萬美元，遠低于最初預期。這一價格縮水主要源于美國外國投資委員會（CFIUS）的監管審查，導致高通在重啟談判后成功壓價。值得注意的是，Autotalks過去17年累計融資1.1億美元，此次收購價甚至低于其歷史融資總額，投資者回報顯著縮水。 外媒分析指出，這一“監管折價”現象反映了當前科技并購中地緣政治與政策風險對交易定價的影響。盡管如此，高通仍以較低成本獲得了關鍵技術，而Autotalks則通過此次收購實現了商業化躍升。 技術整合：驍龍數字底盤+V2X全棧方案 高通計劃將Autotalks的V2X技術深度整合至其驍龍數字底盤（Snapdragon Digital Chassis）產品矩陣中，形成“云-管-端”一體化解決方案。此次整合將帶來以下關鍵升級： 全面支持全球V2X通信標準：包括DSRC和C-V2X（LTE-V2X及5G-V2X），確保在全球不同監管環境下的一致性。 推動“第二天”安全功能落地：Autotalks的最新芯片組支持自動緊急制動、碰撞預警等高級功能，超越現有V2X的“第一天”基礎警報能力。 擴展兩輪車安全應用：高通計劃將V2X技術延伸至電動自行車和摩托車領域，響應全球道路安全需求。 行業影響：加速智能交通與自動駕駛商業化 V2X技術被視為自動駕駛的“第五類傳感器”，可彌補攝像頭、雷達等單車智能的局限性。隨著美國、歐盟及亞洲國家強制部署V2X基礎設施，高通此次收購將助力其搶占智能交通市場先機。 行業分析師指出，高通已通過此前收購Veoneer（46億美元）構建了車載計算與傳感器生態，此次整合Autotalks后，其汽車業務已覆蓋通信、計算、安全全鏈條，形成對特斯拉、英偉達等競爭對手的差異化優勢。 未來展望：從芯片到生態的全球布局 Autotalks的100余名員工將加入高通團隊，其技術有望應用于高通與寶馬、通用等車企的合作項目。此外，高通計劃將V2X解決方案擴展至商用車、兩輪車及智慧城市基建領域，推動“車路協同”全球化落地。 |
